Streic staff maes awyr Israel yn effeithio ar 107,000 o deithwyr
Trawsnewidydd Ynysu Maes Awyr Tsieina,
Trawsnewidydd Ynysu Maes Awyr Rhad,
Pris Trawsnewidydd Ynysu Maes Awyr,
Ffatri Golau Gwarchodlu Tacsis Maes Awyr,
Ar Awst 21, 2026, adroddodd y Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, ddydd Iau (Awst 20), amser lleol, bod gweithwyr ym Maes Awyr Ben Gurion yn Israel wedi mynd ar streic yn sydyn. Caewyd pob siec-mewn cownteri awr yn gynnar, gan nodi bod y maes awyr mewn "cyflwr argyfwng" oherwydd anawsterau gweithredu, heriau wrth drin bagiau, a phrinder lleoedd parcio.
Roedd y rhan fwyaf o'r hediadau a drefnwyd i adael Ben Gurion y diwrnod hwnnw yn mynd i ffwrdd heb unrhyw fagiau. Cafodd hediadau ym Maes Awyr Ben Gurion eu hatal o 2:00pm.
Dywedodd Awdurdod Meysydd Awyr Israel (IAA) fod y streic, a gychwynnwyd ar gyfarwyddyd yr undeb, yn effeithio ar weithrediadau maes awyr a gwasanaethau teithwyr.
Roedd disgwyl i fwy na 610 o hediadau esgyn a glanio y diwrnod hwnnw, gyda thua 107,000 o deithwyr yn mynd trwy Faes Awyr Ben Gurion.
Cadarnhaodd Awdurdod Trafnidiaeth Gyhoeddus Israel fod ei reolwyr wedi cyfarwyddo gweithwyr i “roi’r gorau ar unwaith i unrhyw gamau sy’n amharu ar weithrediadau arferol ac adfer gweithrediadau arferol yn llawn.”
Mae Gweinyddiaeth Gyllid Israel yn amcangyfrif bod cyfanswm y colledion o'r streic rhwng 25 miliwn a 30 miliwn o siclau, gan gynnwys amser teithwyr a gollwyd, costau gweithredu cwmnïau hedfan, colledion refeniw awdurdodau maes awyr, tarfu ar gargo/cadwyn cyflenwi, a chostau cysylltiedig â thwristiaeth ychwanegol.
