Rheoliadau newydd Nepal: Rhaid i gwmnïau hedfan weithredu dim llai na phum awyren.
Gweithgynhyrchwyr Dwysedd Uchel Math B,
Gweithgynhyrchwyr Dwysedd Uchel Math A,
ffatri arwyddion adnabod maes awyr,
Golau croestoriad Tacsiffordd Tsieina LED,
Ar Awst 19, 2026, adroddodd y Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil fod Awdurdod Hedfan Sifil Nepal (CAAN) wedi cyfarwyddo cwmnïau hedfan domestig i weithredu o leiaf bum awyren erbyn Chwefror 2029 (y gofyniad lleiaf ar hyn o bryd yw tair), neu wynebu'r risg o gael eu Tystysgrifau Gweithredu Cwmnïau Awyrennau (AOCs) yn cael eu dirymu.
Tynnodd y CAAN sylw at y ffaith bod gweithredu un awyren yn unig yn peri risgiau diogelwch sylweddol, yn enwedig mewn argyfyngau lle mae diffyg awyrennau wrth gefn.
At hynny, mae cwmnïau hedfan heb ddigon o gyfalaf yn aml yn wynebu ansefydlogrwydd ariannol.
Dywedodd y CAAN y gall cwmnïau hedfan ddewis ehangu eu fflydoedd neu uno â chwmnïau hedfan eraill.
Mae'r gyfarwyddeb hon yn ymwneud ag archwiliad diogelwch a gychwynnwyd gan y CAAN ddwy flynedd yn ôl.
Ym mis Gorffennaf 2024, damwain awyren Saurya Airlines CRJ200ER yn Kathmandu. Yn dilyn y ddamwain hon, lansiodd y CAAN archwiliad diogelwch o gwmnïau hedfan y wlad.
