Beth sydd angen i chi ei wybod wrth fynd â banc pŵer gyda chi ar awyren!
Y dyddiau hyn, mae ffonau smart wedi'u hintegreiddio'n llawn i fywyd bob dydd. Mae "Peidiwch byth â gadael y ffôn" wedi dod yn norm i lawer o bobl, ac mae banciau pŵer wedi dod yn "offeryn ymestyn bywyd" hanfodol wrth deithio. Mae caniatáu i fanciau pŵer gael eu cludo ar awyren yn adlewyrchiad o reolaeth drugarog China Civil Aviation sy'n bragmatig ac yn seiliedig ar anghenion teithwyr. Fodd bynnag, oherwydd risgiau posibl banciau pŵer, mae angen i deithwyr hefyd ddeall a chydymffurfio â rheoliadau perthnasol.
Rheoliadau teithio gyda banc pŵer
Mae gan y "Cyhoeddiad ar Reoliadau ar gyfer Teithwyr Hedfan Sifil i Gario "Banciau Pŵer" ar Fynediad" a gyhoeddwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina ofynion clir ar gyfer y manylebau, dulliau cludo a'r defnydd o fanciau pŵer.
#Ynghylch gallu
Gweithgynhyrchwyr Dwysedd Uchel Math A, golau llinell Canolfan maes awyr wedi'i addasu,
Tsieina Solar golau rhwystr uchel B, cyflenwyr golau dwysedd isel Twin B.
Mae cyfyngiadau llym ar gapasiti banciau pŵer ar awyrennau. Os nad yw'r ynni graddedig yn fwy na 100Wh, nid oes angen cymeradwyaeth cwmni hedfan; os yw'r ynni graddedig yn fwy na 100Wh ond nad yw'n fwy na 160Wh, dim ond gyda chymeradwyaeth cwmni hedfan y gellir ei gario. Fodd bynnag, ni ellir dod â banciau pŵer sy'n fwy na 160Wh ar fwrdd yr awyren.
#cario
Rhaid i fanciau pŵer gael eu cludo gan deithwyr at eu defnydd personol eu hunain; dim ond mewn bagiau llaw neu wrth gario ymlaen y gellir cario banciau pŵer, ac maent wedi'u gwahardd yn llym rhag cael eu cario mewn bagiau wedi'u gwirio.
Ar yr un pryd, dylid nodi na chaniateir i bob teithiwr gario mwy na dau fanc pŵer.
#Am ddefnydd
Ni chaniateir defnyddio banciau pŵer i wefru dyfeisiau electronig yn ystod hedfan. Ar gyfer banciau pŵer sydd â switsh cychwyn, dylai'r banc pŵer gael ei ddiffodd bob amser yn ystod hedfan.
Pam na ellir ei wirio i mewn?
Mae mwyafrif helaeth y banciau pŵer mewn gwirionedd yn batris lithiwm. Mae lithiwm yn fetel ansefydlog iawn a gall gynhyrchu tymereddau uchel neu hyd yn oed hylosgiad digymell yn hawdd ar ôl cael ei effeithio a'i wasgu. Os rhoddir batris lithiwm mewn bagiau wedi'u gwirio, bydd y bagiau'n cael eu gwasgu a'u gwrthdaro yn y gofod cargo bach, a all achosi i'r batris lithiwm danio'n ddigymell yn hawdd, gan fygythiad diogelwch difrifol i'r awyren.
Os yw'r banc pŵer cludadwy yn tanio'n ddigymell yn y caban, gall y criw ddarganfod yn gyflym a delio ag ef mewn pryd.
Pam na allaf ddefnyddio banc pŵer yn ystod hediad?
Mae'r caban awyrennau yn amgylchedd dan bwysau. Wrth i'r awyren esgyn a glanio, mae gwasgedd y caban yn newid. Bydd yn gostwng o 1 atmosffer cyn esgyn i tua 0.6 atmosffer yn ystod mordaith, ac yna'n cynyddu'n araf i 1 atmosffer wrth lanio. Fel y soniwyd uchod, mae lithiwm yn fetel ansefydlog iawn. Yn yr amgylchedd hwn, bydd y batri lithiwm yn y banc pŵer yn newid. Os defnyddir y banc pŵer ar yr adeg hon, bydd yn cynhyrchu gwres yn hawdd ac yn cynyddu'r tebygolrwydd o hylosgi digymell. Os oes eitemau fflamadwy gerllaw, bydd y canlyniadau'n drychinebus, felly gwaherddir defnyddio banciau pŵer ar awyrennau yn llym.
Pa mor beryglus yw banciau pŵer?
Pa mor beryglus yw banciau pŵer? Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae digwyddiadau diogelwch hedfan a achosir gan fwg a hylosgiad digymell o fanciau pŵer wedi digwydd yn aml.
Ym mis Ionawr eleni, pan oedd awyren teithwyr o Singapore Scoot yn paratoi i esgyn o Faes Awyr Taoyuan, fe wnaeth banc pŵer a gludwyd gan deithiwr danio’n ddigymell a mwg lenwi’r caban. Fe wnaeth y criw ddiffodd y tân yn gyflym. Cafodd yr hediad ei chanslo'n ddiweddarach.
Ym mis Chwefror, yn ystod taith awyren United Airlines, fe wnaeth banc pŵer ym bagiau teithiwr o'r radd flaenaf ysmygu a ffrwydro. Taflodd y criw y banc pŵer llosgi i mewn i fag ymladd tân arbennig, gan atal y tân rhag lledu. Dychwelodd yr awyren wedi hynny ac anfonwyd pedwar o bobl i'r ysbyty am driniaeth oherwydd effeithiau anadlu mwg.
Ar Awst 13, torrodd rhai netizens y newyddion bod banc pŵer teithwyr, ar hediad China Eastern Airlines o Lhasa i Shanghai, wedi cwympo i fwlch yn y sedd. Pan addasodd y teithiwr ei sedd, cafodd y banc pŵer ei wasgu a'i ysmygu, gan achosi i'r awyren wneud paratoadau brys. Cyrraedd Maes Awyr Rhyngwladol Wuhan Tianhe.
Mae arbenigwyr yn y diwydiant yn nodi bod peryglon banciau pŵer yn dod o'r celloedd batri lithiwm mewnol, a allai achosi damweiniau oherwydd defnydd amhriodol, cwympo, neu gael eu gwasgu / tyllu gan rymoedd allanol. Pan fydd y banc pŵer yn disgyn i'r bwlch yn y sedd, dylai teithwyr ofyn am gymorth gan y criw a'i dynnu wrth sicrhau diogelwch. Addasodd teithwyr eu seddi eu hunain, gan achosi gwasgu'r banc pŵer, gan achosi damwain.
Yn 2015, dangosodd profion gan Bumed Sefydliad Electroneg y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth y gall banciau pŵer achosi problemau diogelwch yn hawdd, megis tanau a ffrwydradau, yn ystod effaith ac allwthio. Mae'r arbrawf effaith a gwasgu yn y bôn yn efelychu'r sefyllfa y gallai'r banc pŵer ddod ar ei thraws yn ystod gwthiad cythryblus yr awyren yn ystod esgyniad. Er na fydd y banc pŵer yn cael ei wasgu mor gryf ar rac bagiau'r awyren ag yn yr arbrawf, ni ddylem fod yn ddiofal. . Yn benodol, mae rhai banciau pŵer heb gymhwyso a banciau pŵer heb gymhwyso a gynhyrchir trwy sianeli anffurfiol yn fwy tebygol o gael problemau ansawdd cudd, ac mae damweiniau diogelwch yn fwy tebygol o ddigwydd, yn enwedig yn ystod teithiau hedfan.
Cynghorion caredig
Er mwyn sicrhau taith hedfan ddiogel a chyfforddus, mae angen i deithwyr dalu sylw i'r canlynol wrth gludo banciau pŵer ar fwrdd y llong:
1. Peidiwch â chario banciau pŵer sy'n fwy na'r gallu sydd â sgôr neu nad oes ganddynt unrhyw logo, disgrifiad na gwybodaeth gynhyrchu i osgoi trafferth diangen;
2. Peidiwch â rhoi banciau pŵer mewn bagiau wedi'u gwirio. Wrth ei gario gyda chi, byddwch yn ofalus i beidio â'i roi gyda breichledau, allweddi a gwrthrychau metel eraill a gwrthrychau miniog er mwyn osgoi cylchedau byr damweiniol;
3. Yn ystod yr hedfan, os bydd sefyllfa annisgwyl yn digwydd, rhaid i chi ofyn am gymorth gan y criw cyn gynted â phosibl a pheidiwch â'i drin heb awdurdodiad. Er enghraifft, wrth addasu banc pŵer neu ffôn symudol i mewn i fwlch yn y sedd, rhaid i chi beidio â'i wneud eich hun i osgoi gwasgu'r banc pŵer ac achosi tân wrth addasu'r sedd. Dylech ofyn i'r criw ei dynnu tra'n sicrhau diogelwch. Os yw'r banc pŵer yn tanio'n ddigymell, rhowch wybod amdano ar unwaith a gofynnwch i'r criw ei drin yn broffesiynol er mwyn osgoi niweidio'ch hun a theithwyr eraill, neu hyd yn oed beryglu diogelwch hedfan.
4. Yn olaf, hoffwn bwysleisio nad ydynt yn defnyddio banciau pŵer yn ystod teithiau hedfan.
ysgrifennu ar y diwedd
Mae amgylchedd byrddio da yn ei gwneud yn ofynnol i deithwyr a chriw weithio gyda'i gilydd i gynnal amgylchedd byrddio da. Fel teithwyr, rhaid i chi gadw at y rheoliadau perthnasol wrth deithio ar awyren a chadw offer personol fel banciau pŵer yn gywir. A barnu o'r fideos niferus o ddamweiniau yn ymwneud â banciau pŵer a ddosbarthwyd ar y Rhyngrwyd, pan aeth y criw i gyd allan i ddelio â'r banciau pŵer ysmygu neu losgi, yn aml roedd llawer o deithwyr yn gwylio ac yn ffilmio gyda'u ffonau symudol. Mewn gwirionedd, mae'r ymddygiad hwn yn annymunol. Ar y naill law, gall achosi anafiadau i'r teithwyr eu hunain. Ar y llaw arall, bydd yn ymyrryd â thrin y criw ac yn effeithio ar ddiogelwch hedfan. Y peth cywir i'w wneud yw dilyn cyfarwyddiadau'r criw, eistedd yn eich sedd a chau eich gwregys diogelwch.