Cynyddodd prisiau tocynnau, gan achosi i elw i'r cludwr cost isel Ewropeaidd hwn godi 40%!
Golau Anelu Heliport wedi'i Addasu,
Pris golau dwysedd isel Twin B,
Math B ysgafn rhad dwysedd isel,
pris isel rhedfa golau llinell ganol.
Ar Dachwedd 4, 2025, adroddodd Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil fod Ryanair, cwmni hedfan mwyaf Ewrop, wedi gweld ei elw yn neidio 40% rhwng mis Ebrill a mis Medi eleni, wedi'i ysgogi gan gynnydd sylweddol mewn prisiau. Fe wnaeth galw cryf ysgogi Ryanair i godi ychydig ar ei ragolygon o ran nifer y teithwyr am weddill y flwyddyn.
Cynyddodd refeniw cost isel y cludwr ar gyfer hanner cyntaf y flwyddyn ariannol 13% flwyddyn ar-flwyddyn i €9.82 biliwn, diolch i wyliau'r Pasg yn disgyn yn ei chwarter cyntaf. Cododd elw cyn treth i €2.89 biliwn.
Oherwydd galw cryf a danfoniadau cynharach na-disgwyliedig o rai o’r awyrennau Boeing 737 Max 8 hir ddisgwyliedig, cododd Ryanair ei ragolwg o nifer y teithwyr am flwyddyn lawn i 207 miliwn, ychydig yn uwch na’i ragolwg blaenorol o 206 miliwn.
Bydd yr awyren newydd yn galluogi Ryanair i gynyddu cynhwysedd yn ddetholus yn ystod gwyliau canol{0} tymor mis Hydref a chyfnodau prysur y Nadolig a'r Flwyddyn Newydd. Roedd Ryanair wedi datgan yn flaenorol y byddai twf yn arafu eleni oherwydd oedi wrth ddosbarthu awyrennau Boeing.
Dywedodd Ryanair fod archebion ar gyfer y chwarter nesaf (gan gynnwys cyfnod y Nadolig) ychydig yn uwch na'r un cyfnod y llynedd.