Bydd y bws di-griw ym Maes Awyr Hong Kong yn cael ei lansio’r wythnos nesaf, ac mae disgwyl iddo gludo teithwyr y flwyddyn nesaf
Newyddion Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil ar Fai 12, 2023: Yn ôl Lianhe Zaobao, bydd y bws di-griw ym Maes Awyr Rhyngwladol Hong Kong yn cael ei ddefnyddio'n swyddogol i godi a gollwng gweithwyr ddydd Llun nesaf (Mai 15), a disgwylir i deithwyr bydd yn gallu ei gymryd y flwyddyn nesaf.
Yn ôl Asiantaeth Newyddion Tsieina Hong Kong, gall y bws di-griw gludo 14 o bobl bob tro, ac ar ôl 1.5 awr o godi tâl, gall deithio 200 cilomedr. Bydd y bws yn cynnwys radar, system derbyn GPS, camera dadansoddi delweddau, teledu cylch cyfyng a system monitro o bell a dyfeisiau eraill.
Golau gefell B dwysedd isel rhad, Golau Croestoriad Tacsiffordd Tsieina, Golau dwysedd isel Twin B Tsieina, Golau dwysedd isel Rhad Deuol B,
Tsieina Solar golau rhwystr B isel.
Dywedodd Yao Zhaocong, Cyfarwyddwr Gweithredol Gweithrediadau Maes Awyr Awdurdod Maes Awyr Hong Kong, fod y bws di-griw wedi cwblhau 1,{1}} prawf yn gynharach, a bydd swyddog diogelwch yn cael ei drefnu yn y cam cychwynnol o weithredu. Y gobaith yw na fydd angen trefnu swyddog diogelwch ar ôl pedwar i chwe mis o weithredu.
Mae Awdurdod Maes Awyr Hong Kong yn bwriadu cyflwyno mwy o fysiau di-griw yn y tymor byr er mwyn arbed adnoddau dynol. Disgwylir y bydd y system yrru ddi-griw yn gallu cludo teithwyr i'r maes awyr, Aerospace City a phorthladd Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao y flwyddyn nesaf ac oddi yno, a gellir ei ymestyn i ganol Tung Chung yn 2028.