Newyddion

Rhoddwyd Tŵr Rheoli Dwyreiniol Maes Awyr Rhyngwladol Guangzhou Baiyun Ar Waith yn Swyddogol, A Bodlonodd y Bumed Rhedfa Amodau Allweddol Ar gyfer Gweithredu.

Oct 30, 2025 Gadewch neges

Rhoddwyd Tŵr Rheoli Dwyrain Maes Awyr Rhyngwladol Guangzhou Baiyun ar waith yn swyddogol, ac roedd y pumed rhedfa yn bodloni amodau allweddol ar gyfer gweithredu.

 

Tsieina Mewnosod FATO,

FATO Mewnosod Rhad,

Pris FATO mewnosod,

Tsieina Mewnosod TLOF.

 

白云机场T3航站楼主体工程已全面完工| TTG China

 

Dysgodd gohebwyr Newyddion Teledu Cylch Cyfyng gan y Biwro Rheoli Traffig Awyr Canolog a Deheuol fod Tŵr Rheoli Dwyrain y Biwro wedi cychwyn yn swyddogol heddiw (Hydref 28ain), gan ddarparu cefnogaeth hanfodol ar gyfer agor Terfynell 3 a phumed rhedfa Maes Awyr Rhyngwladol Guangzhou Baiyun ar Hydref 30ain. Yn y dyfodol, maes Awyr Baiyun fydd y maes awyr cyntaf yn Tsieina gyda phum rhedfa weithredol a dau dwr rheoli yn gweithredu ar yr un pryd.

Mae Tŵr Rheoli'r Dwyrain, sy'n sefyll 72.1 metr o uchder, wedi'i leoli i'r gogledd o Terminal 3. Mae ei ddyluniad "stamen blodau" yn ategu siâp "coron" y derfynell, tra bod elfennau llinellol graddiant y twr yn cael eu hysbrydoli gan contrails awyrennau. Yn y dyfodol, bydd Tŵr Rheoli'r Dwyrain yn gweithio ar y cyd â Thŵr Rheoli'r Gorllewin i sicrhau gweithrediad effeithlon pum rhedfa weithredol Maes Awyr Rhyngwladol Guangzhou Baiyun. Yn benodol, bydd Tŵr Rheoli'r Dwyrain yn bennaf gyfrifol am dacsis awyrennau yn yr Ardal Hedfan Ddwyreiniol sydd newydd ei hadeiladu ac am reoli esgyn a glaniadau ar y bumed rhedfa; Tŵr Rheoli'r Gorllewin fydd yn bennaf gyfrifol am dacsis awyrennau yn ardal y pedair rhedfa bresennol ac am reoli esgyniad a glaniadau ar y rhedfa.

Mae Tŵr y Dwyrain sydd newydd ei lansio yn gweithredu System Rheoli Gweithrediadau Tŵr (TOMS), a ddatblygwyd yn annibynnol gan Swyddfa Rheoli Traffig Awyr Ganolog a De Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina. Mae'r system hon yn integreiddio amrywiol wybodaeth weithredol hedfan sifil, gan gynnwys gwybodaeth awyrennol, data meteorolegol, a monitro arwyneb maes awyr, gan hyrwyddo digideiddio ac awtomeiddio llifoedd gwaith twr. Wedi'i dylunio'n benodol ar gyfer y pum rhedfa, gweithrediad twr deuol, mae'r system wedi'i huwchraddio gyda swyddogaethau newydd megis adnabod llwybrau-perthynas trosglwyddo yn seiliedig ar, rhyddhau deuol, a goruchwylwyr sifft deuol, gan gyfrannu at well effeithlonrwydd rheoli traffig awyr.

Anfon ymchwiliad