Gan ddechrau ym mis Ebrill, gwaharddodd y wlad y defnydd o fanciau pŵer ar awyrennau!
Golau fflach maes awyr wedi'i addasu,
ffatri golau cludadwy maes awyr,
FATO mewnosod Heliport wedi'i Addasu,
cyflenwyr golau dull mewnosod,
Ar Chwefror 19, 2026, adroddodd Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil fod Gweinyddiaeth Tir, Seilwaith, Trafnidiaeth a Thwristiaeth Japan wedi cyhoeddi ddydd Mercher, o ystyried yr achosion diweddar o fanciau pŵer yn mynd ar dân ar hediadau, ei bod wedi hysbysu cwmnïau hedfan y bydd y defnydd o fanciau pŵer ar awyrennau yn cael ei wahardd gan ddechrau ym mis Ebrill.
Mae ffynonellau'n nodi bod y gwaharddiad yn ymestyn y tu hwnt i ddefnyddio banciau pŵer i wefru ffonau smart yn unig; mae hefyd yn cynnwys codi tâl mewn-allfeydd pŵer hedfan.
Ers mis Gorffennaf y llynedd, mae'r Weinyddiaeth Tir, Seilwaith, Trafnidiaeth a Thwristiaeth wedi annog teithwyr dro ar ôl tro i beidio â storio banciau pŵer mewn biniau uwchben a'u cadw o fewn cyrraedd hawdd yn ystod hediadau. Mae'r penderfyniad diweddaraf hwn yn cryfhau'r rheolaethau hyn.
Yn ôl y Weinyddiaeth, gall y batris ïon lithiwm a ddefnyddir yn gyffredin mewn banciau pŵer danio pan fyddant yn destun effaith ffisegol neu oherwydd dirywiad perfformiad.
Ar hyn o bryd, mae banciau pŵer wedi'u gwahardd mewn bagiau wedi'u gwirio, ac mae cyfyngiadau hefyd ar y nifer a'r gallu y gellir eu cario ar fwrdd y llong.
Ym mis Ionawr 2025, digwyddodd tân ar hediad Busan Air, y credir iddo gael ei achosi gan fanc pŵer a oedd yn camweithio.
