Gan ddechrau o 12:00 ar Fedi 8, ailddechreuodd Maes Awyr Rhyngwladol Haikou Meilan weithrediadau hedfan yn drefnus
Golau rhwystr dwysedd canolig rhad B,
Rhwystr dwysedd canolig pris ysgafn B,
Ffatri golau rhwystr dwysedd uchel B,
Golau rhwystr dwysedd uchel math B,
Golau rhwystr dwysedd uchel A math.
Tua 12:00 ar Fedi 8, glaniodd hediad HU7482 o Beijing i Haikou yn esmwyth ym Maes Awyr Rhyngwladol Haikou Meilan (y cyfeirir ato o hyn ymlaen fel Maes Awyr Meilan) o dan Hainan Holdings, gan nodi ailddechrau trefnus y gweithrediadau hedfan ym Maes Awyr Meilan, a ei gau dros dro oherwydd y teiffŵn "Makar". Yn y cam cychwynnol, bydd pob hediad i mewn ac allan yn defnyddio Terminal 1 i gael cymorth. Gofynnir i deithwyr sydd â chynlluniau hedfan dalu sylw i ddeinameg hedfan a gwybodaeth derfynol mewn modd amserol a gwneud trefniadau teithio rhesymol.
Wedi’i effeithio gan yr uwch deiffŵn hwn, effeithiwyd yn ddifrifol ar Faes Awyr Meilan. Er mwyn gwneud gwaith da wrth ailadeiladu ar ôl y trychineb, ar ôl y teiffŵn, cymerodd Maes Awyr Meilan gamau cyflym a chyhoeddodd y “Cynnig ar gyfer Atal Llifogydd, Atal Gwynt, Lleddfu Trychineb ac Achub i Sefydliadau Pleidiau ar Bob Lefel a Màs Eang y Blaid Aelodau a Cadres ym Maes Awyr Meilan" yn unol â'r egwyddor o "sicrhau diogelwch yn gyntaf ac adferiad yn raddol ac yn drefnus", a ffurfio tîm comando gwirfoddol ar gyfer ailddechrau gwaith a chynhyrchu. Cymerodd y mwyafrif o aelodau'r blaid a'r cadres yr awenau i ddangos eu hunaniaeth a gosod esiampl, gan chwarae ymhellach rôl sefydliad y blaid ar lawr gwlad fel caer ymladd a rôl ragorol a rhagorol aelodau'r blaid a'r cadres.
O ran sicrhau traffig llyfn, yn ogystal â'r mwy na 6,{1}} o bobl ar ddyletswydd ac wrth law o wahanol adrannau ac unedau allanol Maes Awyr Meilan fel Hainan Property Management a Jingdun Security, roedd tîm ymosodiad adfer gweithrediad ar y cyd yn sefydlu gydag Arolygiad Ffin Meilan, Diogelwch Cyhoeddus Maes Awyr ac unedau eraill ar y safle i wneud atgyweiriadau i bwyntiau difrodi yn y maes awyr a'r derfynfa, yn ogystal â chefnogaeth coed, cael gwared â llygredd, clirio dŵr a thynnu rhwystrau, a gwaith arall i agor y ffordd dros nos. Yn ogystal, o dan gydlyniad cyffredinol Hainan Holdings, darparodd pedair uned gan gynnwys Haikong Energy Construction, Haikong Construction, Haikong Real Estate a Hainan Development 100 o bersonél atgyweirio, yn ogystal â chraeniau, craeniau, cerbydau gwaith awyr a chyfleusterau ac offer eraill i gynorthwyo'n llawn Maes Awyr Meilan wrth wneud gwaith adeiladu ffens dros dro, tynnu canopi terfynell cargo, atgyweirio llenfur a gwaith arall.
O ran sicrhau cyflenwad pŵer, cydlynodd Maes Awyr Meilan yn weithredol gyda'r Southern Power Grid Company i drefnu generaduron disel symudol i gyrraedd y maes awyr mewn sypiau ar gyfer cefnogaeth, a'u cyfuno â'i generaduron disel ei hun, UPS (cyflenwad pŵer di-dor) a dulliau eraill o sicrhau y gall cyflenwad pŵer brys ddiwallu anghenion cymorth sylfaenol y derfynell a'r maes awyr. O ran sicrhau cyfathrebu llyfn, cyfathrebu a chydlynu Maes Awyr Meilan gyda'r tri gweithredwr mawr i wneud atgyweiriadau ar y safle i sicrhau bod y systemau gwarant craidd ar gyfer cynhyrchu a gweithredu, megis y system oddi ar ddyletswydd a'r system gwybodaeth diogelwch, yn cael eu berthnasol.
Ar yr un pryd, er mwyn sicrhau bod y warant a'r gweithrediad ar y safle yn ddiogel ac yn drefnus ar ôl i'r gweithrediad hedfan ailddechrau, mae Maes Awyr Meilan wedi drafftio'r "Rhestr Hunan-wirio ar gyfer Gallu Gwarant Gweithrediad Adfer ar ôl Trychineb" a'r " Rhestr Wirio Gwarant Gwasanaeth Adfer Gweithred Hedfan", gan ganolbwyntio ar y risgiau anweledig yn y broses gwarantu teithwyr a'r risgiau eilaidd o dan weithrediad annormal, ac mae mesurau rheoli risg cyfatebol wedi'u llunio. Mae driliau adfer gweithrediad hedfan ôl-drychineb wedi'u trefnu, ac mae driliau ymladd gwirioneddol wedi'u cynnal ar bwyntiau cyffwrdd teithwyr fel gwirio i mewn a gwiriadau diogelwch i wirio cymhwysedd y broses gwarantu gwasanaeth teithwyr yn llawn.
Nesaf, bydd Maes Awyr Meilan yn cydweithredu'n weithredol â rheoli traffig awyr, cwmnïau hedfan ac unedau eraill, yn gweithredu rheoliadau perthnasol y Weinyddiaeth Hedfan Sifil yn llym, ac yn cyflymu'r broses o ailddechrau gweithrediadau hedfan mewn cyfuniad ag atgyweirio cyfleusterau ac offer. Nodyn atgoffa cynnes: Oherwydd dylanwad tywydd teiffŵn, efallai y bydd gwahaniaethau rhwng y cynllun hedfan a'r gweithrediad gwirioneddol. Rhowch sylw manwl i ddeinameg yr hediad yr ydych yn ei gymryd a threfnwch eich cynlluniau teithio yn rhesymol. (Gohebwyr: Huang Yuguang, Liu Zequn)