Roedd llwybr Paris yn oer yn ystod y Gemau Olympaidd, Prif Swyddog Gweithredol Delta: colled o $100 miliwn!
Golau rhwystr canolig B rhad,
Pris golau rhwystr canolig B,
Golau rhybuddio dwysedd canolig A,
Canolig Rhad Golau rhwystr,
Canolig A pris golau rhwystr.
Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Gorffennaf 12, 2024: Yn ôl CNBC, dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Delta Air Lines, Ed Bastien, fod teithwyr rhyngwladol yr haf hwn wedi osgoi dinas Ffrainc ac wedi archebu hediadau i gyrchfannau eraill, sydd wedi achosi i Delta Air Lines golli $ 100 miliwn. Dywedodd Bastien wrth CNBC: “Nid yw pobl yn mynd i Baris oni bai eich bod yn mynd i’r Gemau Olympaidd, ac ychydig o bobl fydd yn mynd.”
Delta Airways yw'r cwmni hedfan sy'n gweithredu'r nifer fwyaf o deithiau hedfan o'r Unol Daleithiau i Baris ac mae wedi sefydlu menter ar y cyd ag Air France. Yn ôl data, mae'r ddau gwmni hedfan gyda'i gilydd yn cyfrif am tua 70% o'r farchnad hedfan uniongyrchol rhwng yr Unol Daleithiau a Ffrainc.
Ar Orffennaf 1, rhagwelodd Air France-KLM Group y bydd refeniw Air France yn gostwng 180 miliwn ewro rhwng Mehefin ac Awst oherwydd Gemau Olympaidd Paris. Dywedodd y cwmni: "Mae'r farchnad ryngwladol yn dangos osgoi mawr o Baris. Mae teithio rhwng Paris a chyrchfannau eraill hefyd yn is na'r cyfartaledd arferol o fis Mehefin i fis Awst. Mae'n ymddangos bod pobl Ffrainc yn gohirio eu gwyliau tan ar ôl y Gemau Olympaidd neu'n ystyried cynlluniau teithio eraill ." Dywedodd Bastien, ar ôl Gemau Olympaidd Paris (Gorffennaf 26 i Awst 11), y gallai'r galw am lwybrau Paris fod yn gryf.
Yn ogystal, rhwystr amlwg i deithio i Baris yn yr haf yw y bydd cyfraddau ystafelloedd gwesty yn codi'n sydyn.
Dywedodd y cwmni data gwestai STR y bydd y refeniw fesul ystafell o westai pen uchel ym Mharis yn codi i fyny 45% ym mis Gorffennaf ac Awst o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd. Ar yr un pryd, mae'r asiantaeth yn disgwyl i gyfraddau ystafell yn Llundain godi 3% i 5% yn ystod yr un cyfnod, a Rhufain i godi 2% i 4%.
Dywedodd Llywydd Delta Airways, Glen Hauenstein, mewn galwad enillion ddydd Iau fod llawer o deithwyr wedi gohirio eu hamser teithio y tu allan i dymor brig traddodiadol yr haf, gan roi cyfle i gwmnïau hedfan ennill mwy o refeniw y tu allan i'r tymor brig traddodiadol. Dywedodd: "Mewn gwirionedd, Medi a Hydref yw'r amser gorau i fynd i Ewrop. Gorffennaf ac Awst yn boeth ac yn orlawn."