Ychydig ddyddiau ar ôl cael ei gyhoeddi, codwyd gwaharddiad coffi British Airways!
Math o Ol Rhwystr Dwysedd Canolig wedi'i Addasu Math B,
Rhwystr dwyster canolig wedi'i addasu math golau b,
Golau rhwystr dwyster canolig wedi'i addasu math,
GOLEUNI DWSTION DWR CANOLIG Solar Tsieina Math B.
Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Medi 15, 2025: Mae British Airways wedi tynnu ei wisg ddadleuol a'i chod ymddygiad yn ôl yn dilyn gwrthwynebiad cryf gan yr undeb sy'n cynrychioli peilotiaid a chriw caban. Yn flaenorol, roedd British Airways wedi ceisio gwahardd criw rhag yfed coffi yn gyhoeddus a chyfyngu ar ddefnydd unffurf, symudiad a dynnodd feirniadaeth eang. (Cysylltiedig: Mae'r cwmni hedfan amlwg hwn yn rheoli: dim yfed coffi yn gyhoeddus ar gyfer criw caban!)
Ychydig ddyddiau ar ôl cyhoeddi ei ganllawiau ymddangosiad newydd, cefnogodd British Airways. Dadleuodd yr undebau fod y polisïau hyn yn anymarferol ac yn annheg, yn enwedig yn ystod diwrnodau dyletswydd hir a oedd yn aml yn fwy na 12 awr.
Roedd y canllawiau gwreiddiol yn ei gwneud yn ofynnol i griw fwyta bwyd a diodydd, ac eithrio dŵr, dim ond mewn lolfeydd staff pwrpasol neu ardaloedd bwyta i ffwrdd o olwg y cyhoedd. Roedd yn rhaid gwneud dŵr yfed hyd yn oed yn "synhwyrol." Roedd hyn yn golygu bod y criw wedi'i wahardd rhag bwyta ac yfed mewn ardaloedd cyhoeddus yn y maes awyr, cyfyngiad a wrthododd yr undebau ar unwaith.
Nododd peilotiaid British Airways a chriw caban mai anaml y byddai ganddynt fynediad at lolfeydd dynodedig ar ôl cwblhau siec - i mewn yn ystod eu sifftiau. O ystyried yr oriau gwaith hir a'r cyfleoedd cyfyngedig i orffwys yn iawn, ystyriwyd bod rheolau newydd British Airways yn afrealistig ac yn rhy gyfyngol.
Eglurodd British Airways mewn memo mewnol nad oedd yn gwahardd bwyta ac yfed yn llwyr, ond roedd y geiriad wedi achosi dryswch ac "wedi creu'r argraff o waharddiad caeth."
Yn ddiweddarach, cadarnhaodd BA y gallai aelodau’r criw eistedd yn ardal y caffi neu’r giât yn ystod egwyliau, ond parhaodd i annog pobl i beidio â bwyta ac yfed wrth gerdded o amgylch y derfynfa.
Roedd dadl arall yn ymwneud â'i bolisi unffurf ar gyfer aelodau'r criw yn cymudo ac yn hedfan fel teithwyr. I ddechrau, roedd angen i weithwyr wisgo gwisgoedd oni bai eu bod ar ddyletswydd ar hediad.
Er bod rheoleiddwyr wedi ei gwneud yn ofynnol i aelodau criw gael gwared ar eitemau unffurf y gellir eu hadnabod pan nad ydynt ar ddyletswydd, hawliodd BA fod hyn yn gwrthdaro â'i safonau brand. Datrysiad y cwmni hedfan oedd gwahardd aelodau criw yn llwyr rhag gwisgo gwisgoedd wrth gymudo a hedfan fel teithwyr.
Beirniadodd undebau y symudiad hwn fel un anymarferol. Yn aml mae angen i aelodau'r criw symud yn gyflym rhwng hediadau neu ddiffyg cyfleusterau sy'n newid, gan wneud gwisgoedd yr opsiwn mwyaf effeithlon. O dan bwysau, ataliodd BA y gwaharddiad dros dro i archwilio cyfaddawd.