Gall Japan lacio gofynion fisa ar gyfer dinasyddion Tsieineaidd
Pris TLOF mewnosod,
Côn Gwynt Maes Awyr,
Hosan wynt heliport,
Canolfan dal golau.
Yn ôl y Nikkei, mae llywodraeth Japan wedi dechrau gwneud addasiadau i lacio gofynion fisa i ddinasyddion Tsieineaidd ymweld â Japan a symleiddio rhai gweithdrefnau sy'n ofynnol ar gyfer ceisiadau fisa. Mae Japan a Tsieina yn gweithio i wella cysylltiadau yn bennaf yn y maes economaidd, a fydd yn ehangu cyfnewidfeydd diwylliannol.
Bydd adrannau perthnasol Japan, megis y Weinyddiaeth Materion Tramor, y Weinyddiaeth Gyfiawnder ac Asiantaeth Genedlaethol yr Heddlu, yn trafod mesurau newydd yn fuan ac yn penderfynu arnynt, gan gynnwys adolygu'r dogfennau sy'n ofynnol ar gyfer ceisiadau fisa. Mae Gweinidog Tramor Japan, Takeshi Iwaya, yn ystyried ymweld â China cyn diwedd y flwyddyn, ac mae disgwyl iddo drafod materion fisa gyda China bryd hynny.
Ailddechreuodd Tsieina eithriad fisa ar gyfer fisas tymor byr Japan i Tsieina ym mis Tachwedd a gofynnodd i Japan gymryd camau yn seiliedig ar egwyddor dwyochredd. Bydd Japan yn ailddechrau'r mesurau ymlacio fisa ar gyfer Tsieina a roddwyd ar waith yn ysbeidiol cyn y pandemig COVID-19.
Ar hyn o bryd, mae angen i ddinasyddion Tsieineaidd ddarparu cyfres o ddeunyddiau megis tystysgrifau incwm a blaendal wrth wneud cais am fisas twristiaeth i Japan. Mae Gwasanaeth Teithio Tsieina wedi cynnig hepgor tystysgrifau blaendal, ehangu terfyn amser a chwmpas fisas mynediad lluosog, ac ati Yn ogystal, gobeithir y gellir agor eithriad fisa i feysydd penodol megis Okinawa.

Ym mis Tachwedd, cyhoeddodd Tsieina, er mwyn hwyluso cyfnewid personél ymhellach rhwng Tsieina a gwledydd tramor, bod Tsieina wedi penderfynu ehangu cwmpas gwledydd di-fisa, ac o 30 Tachwedd, 2024 i 31 Rhagfyr, 2025, polisi di-fisa yn cael ei weithredu ar gyfer pobl Japan sy'n dal pasbortau cyffredin ar sail prawf.
Yn ôl data Ctrip, hanner awr ar ôl y cyhoeddiad, cynyddodd poblogrwydd chwilio cyrchfannau sy'n gysylltiedig â Tsieina ar lwyfan tramor Ctrip yn Japan 112% fis ar ôl mis. Yn benodol, mae poblogrwydd teithiau hedfan o lawer o leoedd yn Japan i gyrchfannau domestig wedi cynyddu'n sylweddol. Mae cyfradd adennill hediadau rhyngwladol rhwng Tsieina a Japan tua 75% o'r un cyfnod yn 2019. Er nad yw wedi gwella'n llwyr, mae Japan wedi dod yn gyntaf ymhlith y cyrchfannau poblogaidd i dwristiaid Tsieineaidd deithio dramor eleni. Ar yr un pryd, mae Japan ymhlith y tair gwlad ffynhonnell orau ar gyfer twristiaid sy'n dod i mewn yn Tsieina.
Mae data Ctrip yn dangos, ers dechrau'r flwyddyn hon, bod archebion twristiaid Tsieineaidd i Japan wedi cynyddu mwy na 160% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Mae Tokyo, Osaka, Nagoya, a Fukuoka yn gyrchfannau poblogaidd i dwristiaid Tsieineaidd. Cynyddodd nifer y gorchmynion teithio i mewn gan dwristiaid o Japan i Tsieina hefyd 140% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Yn ogystal â dinasoedd haen gyntaf fel Beijing, Guangzhou a Shenzhen, mae Dalian, Hangzhou, Chengdu a Qingdao hefyd yn gyrchfannau domestig poblogaidd i dwristiaid o Japan.
