Cynyddodd traffig teithwyr Mehefin Maes Awyr Rhyngwladol Hong Kong 2.54 gwaith, gostyngodd traffig cargo
pris isel Heliport Cludadwy Golau,Golau perimedr llwybr tacsi wedi'i deilwra,Tsieina Solar golau rhwystr cyfrwng B,Golau Trothwy Rhedfa Maes Awyr Tsieina,Golau B deuol dwysedd isel wedi'u haddasu,Rhad golau rhwystr dwysedd isel math B,Pris TLOF mewnosod,Tsieina Twin B golau,Tsieina Hofrenfa mewnosod FATO,Golau rhwystr B isel rhad.
Ymdriniodd Maes Awyr Hong Kong â 295,000 o deithwyr ym mis Mehefin, yn ôl y data diweddaraf gan Awdurdod Maes Awyr Hong Kong, naid o 254.1 y cant o Fehefin 2021, er ei fod yn dal i fod ymhell islaw lefelau cyn-bandemig . Gostyngodd traffig cargo 9.0 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn i 363,000 tunnell fetrig, a chynyddodd symudiadau awyrennau 1.2 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn i 11,175.
Gyda llacio twristiaeth i mewn a mesurau trosglwyddo / cludo, cynyddodd nifer y traffig teithwyr ym Maes Awyr Hong Kong ar gyfer pob categori - gan gynnwys trigolion Hong Kong, teithwyr i mewn a theithwyr trosglwyddo / cludo yn sylweddol ym mis Mehefin o'i gymharu â'r un mis y llynedd, tra cofnodwyd y cynnydd mwyaf mewn traffig teithwyr i ac o Dde-ddwyrain Asia.
Oherwydd effaith yr epidemig ar y gadwyn gyflenwi fyd-eang a thensiynau geopolitical parhaus yn Ewrop, gostyngodd y cyfaint cargo cyffredinol. Gostyngodd cludo nwyddau allforio 10 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn, gyda'r gostyngiadau mwyaf arwyddocaol mewn llwythi i ac o brif ranbarthau masnachu Ewrop a Gogledd America.
Yn ystod hanner cyntaf eleni, cynyddodd traffig teithwyr ym Maes Awyr Rhyngwladol Hong Kong 121.7 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn i 842,000, tra gostyngodd traffig cargo a symudiadau awyrennau 8.2 y cant ac 1.1 y cant i 2.1 miliwn o dunelli. a 62,155 o deithiau hedfan yn y drefn honno.