Aeth C919 Air China ar ei hediad cyntaf gan gludo’r faner genedlaethol i Hong Kong, gan gychwyn cyfres o ddigwyddiadau i nodi ailddechrau hediadau tua’r gogledd yn dilyn Gwrthryfel y Two Airlines.
Golau solar isel A,
Tsieina golau B isel,
Golau B isel rhad,
pris ysgafn B isel.
Llun: Mae'r C919, sy'n cario'r faner genedlaethol, yn hedfan am y tro cyntaf ar lwybr Beijing-Hong Kong, gan basio'n araf drwy saliwt dŵr. (Llun gan Tao Ran)
Ar 7 Tachwedd, 2025, am 11:36 AM, glaniodd hediad Air China CA101 yn esmwyth ym Maes Awyr Rhyngwladol Hong Kong. Am y tro cyntaf, hedfanodd yr awyren deithwyr fawr C919 a gynhyrchwyd yn ddomestig, am y tro cyntaf, lwybr Beijing-Hong Kong wedi’i gorchuddio â baner goch pum seren, gan basio’n araf drwy saliwt dŵr i dderbyn yr anrhydedd uchaf gan y diwydiant hedfan sifil. Y prynhawn hwnnw, casglodd dros 120 o westeion o wahanol sectorau, gan gynnwys Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina, Swyddfa Gyswllt Llywodraeth Ganolog y Bobl yn Hong Kong, asiantaethau perthnasol Llywodraeth SAR Hong Kong, sefydliadau gwladgarol, Cymdeithas Cyfeillgarwch "Two Airlines", Tsieina National Aviation Holding Company (CNAH), Tseineaidd -fentrau a ariennir yn Hong Kong, a chynrychiolwyr y cyfryngau911 a ariennir i ddathlu'r faner genedlaethol Hong Kong ar gyfer hedfan llwyddiannus C. llwybr. Roedd y digwyddiad hefyd yn cynnwys seremoni lansio ar gyfer cyfres o weithgareddau â thema "Air China C919 Re{-hedfan 'Two Airlines Uprising' Northward Glorious Journey" ar gyfer y gyfres. Pwysodd gwesteion y ddyfais lansio ar y cyd, gan gyhoeddi dechrau'r gweithgareddau.
Llun: Mae cynrychiolwyr gwesteion yn pwyso ar y ddyfais actifadu ar y cyd i gyhoeddi dechrau'r digwyddiad. Llun gan Wang Yang
Mae Tachwedd 9fed yn nodi pen-blwydd "Gwrthryfel y ddau gwmni hedfan." Gan gymryd baner gyntaf y C919-sy'n cario hediad ar lwybr Beijing-Hong Kong fel cyfle, mae China National Aviation Holding Company (CNAH) wedi cynllunio ac yn cynnal cyfres o ddigwyddiadau â thema o'r enw "Wingspanning Patriotic Glory, Flag-Bearing Glorious Flight Northward-Air China Crousy 'The Glory'{6}ReAir China Crousy, The Jouries Gwrthryfel y Cwmnïau Awyr yn Hedfan tua'r Gogledd." Ar Dachwedd 9fed, sef 76 mlynedd ers y "Two Airlines Uprising," mae awyren C919 i fod i hedfan y Hong Kong - llwybr Tianjin, gan ail-hedfan y llwybr hedfan gogleddol gwreiddiol y "Two Airlines Gwrthryfel," i dalu teyrnged i gamp gwladgarol y "Two Airlines" hybu hanes godidog o hedfanaeth Tsieina, "hybu chwedloniaeth ogoneddus Chynnwrf Tsieina," dechreuadau i'w hamlygrwydd presennol, a chyfrannu at uno lluoedd gwladgarol a Hong Kong-cariadus. Roedd y seremoni agoriadol yn un ddifrifol a brwdfrydig. Cafwyd areithiau gan Mr. Cheuk Wing-hing, Dirprwy Ysgrifennydd Gweinyddiaeth Rhanbarth Gweinyddol Arbennig Hong Kong; Ms. Lee Wai-king, Pennaeth Gweithgor Addysg Gwladgarwch Hong Kong; Mr Cui Xiaofeng, Cyfarwyddwr Tsieina National Aviation Holding Company Limited; a chynrychiolwyr o Gymdeithas Cyfeillgarwch y "Two Airlines". Fe wnaethant adolygu ar y cyd foment hanesyddol y "Two Airlines Uprising" 76 mlynedd yn ôl, coffáu yn ddwfn deimladau gwladgarol y genhedlaeth hŷn o weithwyr hedfan sifil, talu teyrnged i'r "Two Airlines Spirit," yn trafod datblygiad cyflym hedfan sifil Tsieina dros y degawdau diwethaf, ac yn edrych ymlaen at ddyfodol disglair i ddiwydiant hedfan sifil Tsieina.
Cyhoeddodd y seremoni hefyd, ar ôl i’r awyren C919 ail-hedfan llwybr y “Two Airlines Uprising” tua’r gogledd gyrraedd Tianjin, yr unig safle ac ymddangosiad gwreiddiol sydd wedi’i gadw’n gyfan gwbl yn fy ngwlad, sy’n arddangos “Two Airlines Uprising” drwodd ar-arddangosfeydd, arteffactau, a thystiolaeth, a fydd yn cynnal ei harddangosfa gyntaf yn Tianjin. Yn dyst i'r gwesteion, llofnododd Cymdeithas Cyfeillgarwch "Two Airlines" Hong Kong a Neuadd Arddangos "Two Airlines Uprising" gytundeb cydweithredu, gan gytuno i gydweithio'n agos, integreiddio adnoddau, a chreu tirnod newydd ar gyfer addysg wladgarol ar y "Two Airlines Gwrthryfel."