Cyflymu cynllun "City in the Sky" Mae Shenzhen yn datblygu economi uchder isel yn egnïol
Cynhaliwyd Cynhadledd Gwaith Trafnidiaeth Shenzhen 2024 a Chynhadledd Defnyddio Gwaith Datblygu Trafnidiaeth o Ansawdd Uchel ar Chwefror 23. Cynigiodd y cyfarfod ddatblygu economi uchder isel, economi llongau, economi hedfan, economi cadwyn gyflenwi a llwyfan, economi canolbwynt, economi sianel yn egnïol, economi rhwydwaith deallus, economi sy'n gysylltiedig â chludiant, ac ati, i adeiladu dinas canolbwynt cludiant cynhwysfawr rhyngwladol yn gynhwysfawr.
Bydd Shenzhen yn manteisio ar y cyfnod cyfle strategol a'r cyfnod ffenestr euraidd o arloesi dwys a datblygiad cyflym diwydiannau economaidd uchder isel, yn rhoi chwarae llawn i'r fantais symudwr cyntaf, cyflymu crynhoad diwydiannol, trosoledd "datblygiad diwydiant mawr" gyda "arloesi golygfa fach" , a chyflymu gosodiad "dinas yn yr awyr" " i greu arddangosiad o reolaeth integredig uchder isel, cymwysiadau panoramig a chrynhoad diwydiannol.
Gwneud defnydd llawn o "Rheoliadau Hyrwyddo Diwydiant Economaidd Uchder Isel Parth Economaidd Arbennig Shenzhen", cynyddu cyhoeddusrwydd a gweithredu "Sawl Mesur Shenzhen i Gefnogi Datblygiad Ansawdd Uchel Economi Isel", denu cwmnïau blaenllaw yn y maes eVTOL ymgartrefu, a chyflymu’r gwaith o adeiladu seilwaith integredig deallus uchder isel, cefnogi datblygiad cydweithredol diwydiant, y byd academaidd ac ymchwil, archwilio a llunio safonau a manylebau ar gyfer gweithrediadau, gweithredu a rheoli uchder isel, ac adeiladu, astudio a llunio cyfleusterau canllawiau dylunio ar gyfer seilwaith uchder isel, eu hymgorffori yn safonau dylunio adeiladau newydd y ddinas, hyrwyddo cynllunio ar yr un pryd, dylunio ar yr un pryd, a defnydd ar yr un pryd, a hyrwyddo rhyng-ddinasoedd Datblygu fformatau economaidd uchder isel newydd megis cludiant a chyflwyno ar unwaith, hyrwyddo'r cyhoedd peilotiaid gwasanaeth, cyfoethogi modelau cymhwysiad masnachol, a chefnogi profion hedfan eVTOL.
Bydd Shenzhen yn parhau i gynyddu datblygiad economi llongau ac economi hedfan, cryfhau gallu porthladdoedd canolbwynt rhyngwladol i gysylltu cylchrediad deuol domestig a rhyngwladol, a gwella cystadleurwydd byd-eang a dylanwad canolbwyntiau porth hedfan rhyngwladol.
Tsieina Solar golau rhwystr B isel, Tsieina Solar golau rhwystr A isel,
Tsieina Twin B golau dwysedd isel, pris golau dwysedd isel Twin B.
Bydd cyfleusterau maes awyr Maes Awyr Shenzhen yn cael eu hehangu a'u huwchraddio. Bydd y gwaith o adeiladu prosiect adleoli Gorsaf Fordwyo Guanlan yn dechrau. Bydd Terfynell Cargo Cyflym Rhyngwladol Rhif 1 yn ardal ddwyreiniol y maes awyr yn cael ei hadeiladu. Bydd prosiectau fel trydydd rhedfa'r maes awyr a Heliport Llwybr Zhangkeng yn cael eu hyrwyddo. Terfynellau T1 a T2, Cynllunio ac adeiladu ardal cargo ogleddol y maes awyr. Gwella gosodiad y rhwydwaith llwybrau rhyngwladol ymhellach, cymryd rhan weithredol yn y gwaith o adeiladu'r "Aerial Silk Road" ar y cyd, ac ychwanegu llwybrau teithwyr a chargo awyr rhyngwladol a rhanbarthol newydd. O ran cargo a phost, cefnogi e-fasnach trawsffiniol mentrau blaenllaw i ymgartrefu yn y maes awyr i wella galluoedd ymbelydredd byd-eang trafnidiaeth awyr e-fasnach trawsffiniol a chludiant awyr. Yn ogystal, nod Maes Awyr Shenzhen yw datblygu fformatau economaidd hedfan newydd a bydd yn adeiladu parth arddangos cynhwysfawr ar gyfer y diwydiant hedfan cyffredinol.
Yn ogystal, er mwyn adeiladu clwstwr maes awyr o'r radd flaenaf ar y cyd yn Ardal y Bae Fwyaf, bydd Maes Awyr Shenzhen yn ategu manteision Maes Awyr Guangzhou a Hong Kong ac yn datblygu'n raddol, ac yn lansio terfynellau trefol megis Maes Awyr Shenzhen-Zhongshan a Maes Awyr Shenjiang .