Mae 26ain maes awyr sifil Xinjiang yn agor ar gyfer hediadau, gyda'r swp cyntaf o 2 lwybr y tu allan i Xinjiang a 4 llwybr o fewn Xinjiang wedi'u hagor
Ffatri golau dwysedd isel deuol B,
Ffatri golau B deuol dwysedd isel,
gweithgynhyrchwyr golau rhwystr B isel,
Golau rhwystr B isel wedi'i addasu,
ffatri golau dwysedd isel math B.
Yn ôl Xinjiang, mae Maes Awyr Xinjiang wedi'i "lansio" eto. Mae Maes Awyr Qitai Jiangbulake wedi'i leoli yn Nhref Xibeiwan, Sir Qitai, 15.7 cilomedr i ffwrdd o Sir Qitai. Dyma'r maes awyr trafnidiaeth sifil cyntaf yn Changji Hui Autonomous Prefecture.
Bydd agor y maes awyr hwn yn ysgogi datblygiad twristiaeth leol yn gyntaf, ac yn chwarae rhan bwysig wrth hyrwyddo datblygiad o ansawdd uchel y diwydiant diwylliannol a thwristiaeth.
Ar yr un pryd, mae'r maes awyr hwn yn brosiect adeiladu allweddol o "14eg Cynllun Pum Mlynedd" y rhanbarth ymreolaethol a Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina.
Natur maes awyr: maes awyr bwydo sifil domestig, yn bennaf yn gwasanaethu anghenion teithio swyddogol, busnes a thwristiaeth Sir Qitai, Sir Jimusar, Sir Ymreolaethol Mulei Kazakh a Pharth Datblygu Economaidd a Thechnolegol Zhundong, tra'n ystyried y warant o ddefnydd hedfan cyffredinol.
Nod dylunio: Erbyn 2030, bydd y trwybwn teithwyr blynyddol yn 470,000, bydd y trwybwn cargo a phost yn 1,000 tunnell, a bydd yr awyren yn tynnu ac yn glanio 5,165 o weithiau.
Dangosyddion perthnasol: Y dangosydd gradd parth hedfan yw 4C, yn bennaf yn defnyddio awyrennau cyfres B737, A320 ac awyrennau rhanbarthol domestig amrywiol, gyda 2 dacsiffordd fertigol a 7 stand awyrennau C-math.
Sefyllfa aros: Mae arwynebedd y derfynfa yn 5035.91 metr sgwâr, gyda 2 bont fyrddio (dyma'r maes awyr rhanbarthol cyntaf yn Xinjiang i adeiladu pontydd gyda mewnbwn teithwyr o lai na 500,000 o bobl, sy'n gwneud y mwyaf o brofiad teithwyr). Mae yna 5 cownter cofrestru teithwyr, 4 peiriant cofrestru hunanwasanaeth, ac 1 ddesg wybodaeth. Mae yna 2 beiriant archwilio diogelwch bagiau llaw sianel ddeuol, 1 set o offer mewngofnodi bagiau mawr, 3 sianel archwilio diogelwch teithwyr arferol, ac 1 sianel arolygu diogelwch teithwyr VIP.
Dechreuodd Maes Awyr Qitai Jiangbulak adeiladu ym mis Mawrth 2022, cwblhaodd yr hediad prawf yn llwyddiannus ym mis Ionawr 2024, a chwblhaodd waith derbyn y diwydiant ym mis Mai.
Felly pa lwybrau newydd sydd gan Faes Awyr Qitai Jiangbulak?
llwybr Kashgar-Qitai
Mae awyren China Express ARJ21 yn gweithredu un hediad y dydd, sef hediad rhif G54839/G54840, yn cychwyn o Faes Awyr Rhyngwladol Kashgar Laining am 8:55 ar Awst 8 ac yn glanio ym Maes Awyr Qitai Jiangbulak am 11:00; cychwyn o Faes Awyr Qitai Jiangbulak am 12:00 a glanio ym Maes Awyr Rhyngwladol Kashgar Laining am 14:00, gyda phris o 700 yuan.
Yn ogystal, bwriedir gweithredu llwybr Qitai-Kashgar a weithredir gan awyrennau Chengdu Airlines ARJ21 bob dydd Mawrth a dydd Sadwrn, rhif hedfan EU3019 / EU3020, gan gychwyn o Faes Awyr Rhyngwladol Kashgar Laining am 8:45 a glanio ym Maes Awyr Qitai Jiangbulak am 10: 40; cychwyn o Faes Awyr Qitai Jiangbulak am 15:20 a glanio ym Maes Awyr Rhyngwladol Kashgar Laining am 17:25, gyda phris yn dechrau o 300 yuan.
Llwybr Korla-Qitai-Aksu
Mae awyren China Express CRJ900 yn gweithredu un daith gron y dydd yn dechrau o 8 Awst. Y rhif hedfan yw G54061/G54062. Mae'r hediad allanol G54061 yn cychwyn o Faes Awyr Korla Licheng am 17:25, yn glanio ym Maes Awyr Qitai Jiangbulak am 18:35, yn cychwyn o Faes Awyr Qitai Jiangbulak am 19:15, ac yn cyrraedd Maes Awyr Aksu Hongqipo am 20:35; mae'r hediad dwyffordd G54062 yn cychwyn o Faes Awyr Aksu Hongqipo am 21:15, yn glanio ym Maes Awyr Qitai Jiangbulak am 22:35, yn cychwyn o Faes Awyr Qitai Jiangbulak am 23:15, ac yn cyrraedd Maes Awyr Korla Licheng am 00:25. Mae'r isafswm pris unffordd ar gyfer llwybr Korla-Qitai-Aksu yn dechrau ar 340 yuan yn y cam gweithredu cychwynnol.
Llwybr Qitai-Yining
Bydd awyrennau Chengdu Airlines ARJ21 yn cael eu defnyddio ar gyfer hediadau, a bwriedir ei gweithredu bob dydd Mawrth a dydd Sadwrn o Awst 10, gyda rhif hedfan EU3017 / EU3018, yn cychwyn o Faes Awyr Qitai Jiangbulak am 11:20 ac yn glanio ym Maes Awyr Rhyngwladol Yili Yining yn 12:45; yn cychwyn o Faes Awyr Rhyngwladol Yili Yining am 13:25 ac yn glanio ym Maes Awyr Qitai Jiangbulak am 14:40, gyda phrisiau tocynnau yn dechrau o 300 yuan.
Bydd Maes Awyr Qitai Jiangbulak yn agor dau lwybr y tu allan i Xinjiang yn y cyfnod cynnar, sef Fuzhou-Zhengzhou-Qitai a Chengdu-Lanzhou-Qitai. Yn eu plith, bydd llwybr Qitai-Lanzhou-Chengdu yn cael ei lansio ar Awst 9, a bwriedir ei weithredu bob dydd Llun, dydd Mercher, dydd Gwener a dydd Sul, ac mae pris tocyn presennol yn dechrau o 820 yuan; bydd llwybr Qitai-Zhengzhou-Fuzhou yn cael ei lansio ar Awst 10, a bwriedir ei weithredu bob dydd Mawrth, dydd Iau a dydd Sadwrn, ac mae pris tocyn presennol yn dechrau o 1,400 yuan.