Gellir rhannu dwyster goleuadau rhwystro hedfan yn uchel, canolig ac isel. Yn eu plith, dwysedd golau rhwystro hedfan hedfan dwyster uchel yw 2000 i 200,000CD, dwysedd golau rhwystr hedfan dwysedd canolig yw 2000 i 20000CD, a'r golau rhwystro hedfan dwysedd isel yw 10 i 32CD. Gellir galw goleuadau rhwystro hedfan dwysedd isel hefyd yn oleuadau rhwystro hedfan ysgafn isel, sydd wedi'u rhannu'n bedwar model: A, B, C, a D.
Pa mor gryf yw dwyster golau 10CD goleuadau rhwystro hedfan dwysedd isel? Yn ôl y cyfrifiadau, mae dwysedd golau 10CD oddeutu hafal i 125.6lm, ac mae 1lm yn hafal i'r egni electromagnetig sy'n cael ei belydru gan 1.46 x 10 ^ -3W ar amledd 5540 THz. Mae hwn yn ddisgleirdeb meddal iawn, sy'n ddigon i sicrhau nad yw'r llygad noeth yn teimlo'n glaring ar bellter o 2 fetr o'r ffynhonnell golau.
A siarad yn gyffredinol, mae goleuadau rhwystro hedfan dwysedd isel yn oleuadau rhwystro hedfan sydd wedi'u gosod ar rwystrau nad yw eu taldra yn fwy na 45 metr o dan wyneb y ffordd o amgylch. Yn gyffredinol fe'i gosodir ar adeiladau neu rwystrau sydd lai na 45 metr uwchben y maes awyr. Pan fydd uchder y rhwystr yn fwy na 45 metr uwchben y ffordd o'i amgylch, gellir ei gyfuno â'r cais partner golau rhwystr hedfan canol dwyster i nodi gwelededd eang ac uchel y rhwystr, i gynorthwyo gweithredwr yr awyren i ddod o hyd i'r rhwystr. Ac yn osgoi'n gyflym.
Defnyddir goleuadau rhwystro hedfan dwysedd isel yn helaeth mewn adeiladau uchel, meysydd awyr sifil a llu awyr, adeiladau gofod clir maes awyr, heliportau, tyrau cyfathrebu, simneiau, porthladdoedd, gweithfeydd pŵer gwynt, pontydd a chodiad uchel trefol, ond y rhai a ddefnyddir fwyaf mae lleoedd yn cael eu cyfrif. Maes Awyr. Y safon gyfeirio yw safon golau rhwystro dwysedd isel ICAO (Rhif 14 Atodiad) a dosbarthiad FAA-L810.