Disgwylir i feysydd awyr Fietnam drin 100 miliwn o deithwyr erbyn 2022
Solar isel cyflenwyr golau rhwystr A
Gweithgynhyrchwyr golau rhwystr B isel solar
Pris golau rhwystr dwysedd canolig math B
Cyflenwyr golau rhwystr dwysedd canolig math B
Gweithgynhyrchwyr golau rhwystr dwysedd canolig math B
Customized Solar dwysedd canolig rhwystr golau math B
pris isel Heliport Light
Pris fflans bregus LED
Golau rhwystr canolig rhad A
ffatri golau touchdown mewnosod
Rhad Solar golau rhwystr B uchel
Golau ymagwedd Elevated Customized
Solar cyfrwng B pris golau rhwystr
cyflenwyr math B ysgafn dwysedd isel
Cyflenwyr Solar Dwysedd Uchel Math B
Golau rhwystr dwysedd uchel A cyflenwyr
Golau rhwystr dwysedd canolig pris math B
Cyflenwyr golau TLOF
Ffatri FATO mewnosod heliport
Golau anelu mewnosod wedi'u teilwra
Yn ôl Gweinyddiaeth Drafnidiaeth Fietnam, dywedodd Dinh Viet Thanh, cyfarwyddwr Gweinyddiaeth Hedfan Fietnam, fod nifer y teithwyr ym meysydd awyr Fietnam wedi bod yn fwy na 81 miliwn yn ystod 10 mis cyntaf 2022.
Amcangyfrifir, yn 2022, y disgwylir i fewnbwn teithwyr meysydd awyr Fietnam gyrraedd 100 miliwn, o'i gymharu â 120 miliwn yn 2019 (cyn yr achosion).
Yn ystod y 10 mis cyntaf, roedd cwmnïau hedfan Fietnam yn cludo cyfanswm o 40 miliwn o deithwyr, a disgwylir i gyfanswm nifer y teithwyr gyrraedd 55 miliwn yn 2022.
Dywedodd Dinh Viet Thanh, yn ystod y 10 mis cyntaf, bod marchnad trafnidiaeth awyr ddomestig Fietnam wedi adennill un o'r rhai cyflymaf yn y byd, ond dim ond tua 50 y cant y mae'r farchnad ryngwladol wedi adennill nawr. Mae rhai marchnadoedd, fel De Korea a Japan, wedi agor, ond mae galw twristiaeth yn parhau i fod yn isel. Nid yw adferiad y diwydiant hedfan wedi bod cystal â'r disgwyl, ond y man disglair yn y farchnad ryngwladol yn ystod 10 mis cyntaf 2022 yw bod Fietnam wedi agor marchnad India, sydd â nifer fwy o deithwyr.