Mae Vietnam Airlines yn bwriadu prynu pum awyren Airbus A350-900 ychwanegol, gan barhau i ehangu-ei fflyd corff-eang yn y tymor hir.
Pris Ysgafn Heliport,
math golau solar LED,
golau cludadwy solar,
maes awyr ysgafn rhedfa,

Civil Hedfan Resource Net, Medi 11, 2026: Ar 10 Medi, 2026, yn ystod yr ymweliad swyddogol â Ffrainc gan ddirprwyaeth lefel uchel o Fietnam dan arweiniad Ysgrifennydd Cyffredinol Plaid Gomiwnyddol Fietnam a Llywydd I Lam, llofnododd Vietnam Airlines Femorandwm Cyd-ddealltwriaeth (MoU) gydag Airbus i brynu pum awyren Airbus A353 a 203 rhwng 203, a disgwylir eu danfon. 2034.
Mae'r cytundeb hwn yn garreg filltir arwyddocaol mewn cydweithrediad hedfan rhwng Fietnam a Ffrainc ac mae'n cefnogi strategaeth tymor hir Vietnam Airlines i gryfhau ei alluoedd gweithredu hir y tu hwnt i 2030. O dan y Memorandwm Cyd-ddealltwriaeth, bydd y partïon yn cynnal astudiaethau ac asesiadau pellach ac yn gweithio i derfynu telerau, gan baratoi'r ffordd ar gyfer gweithdrefnau buddsoddi a chaffael sy'n cydymffurfio â rheoliadau cymwys.
Mae Vietnam Airlines wedi nodi caffael 30 o awyrennau corff llydan ar gyfer y cyfnod post-2030 fel blaenoriaeth strategol yn ei gynllun datblygu fflyd. Nod y buddsoddiad hwn yw cefnogi twf cyflym y galw am deithio rhyngwladol, ehangu gallu'r cwmni hedfan ar lwybrau canolig a pellter hir, a gwella ei gystadleurwydd ymhellach fel cludwr cenedlaethol Fietnam.

Mae adeiladu fflyd corff eang o'r raddfa hon yn waith aml-sy'n cwmpasu gwahanol gamau, gan gynnwys dewis awyrennau, cynllunio ariannol, trafodaethau gyda chynhyrchwyr, dosbarthu, hyfforddi criwiau, a pharatoadau cynnal a chadw. Wrth i'r diwydiant hedfan barhau â'i ôl-adferiad pandemig, mae cwmnïau hedfan yn cynyddu buddsoddiadau fflyd; bydd cynllunio rhagweithiol yn galluogi Vietnam Airlines i sicrhau cyflenwad awyrennau yn fwy effeithiol a sicrhau bod ganddo-adnoddau da ar gyfer twf yn y dyfodol.
Dywedodd Le Hong Ha, Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol Vietnam Airlines: "Ar gyfer llwybrau rhyngwladol canolig a hir, mae ansawdd cynnyrch, effeithlonrwydd gweithredol, a dibynadwyedd fflyd yn hanfodol i'n llwyddiant. Mae'r Memorandwm Cyd-ddealltwriaeth hwn gydag Airbus yn gosod sylfaen gadarn i'r ddau barti barhau i werthuso opsiynau cydweithredu addas a bydd yn helpu Vietnam Airlines i baratoi ar gyfer twf a chystadleuaeth yn y blynyddoedd i ddod."

Mae'r Airbus A350 yn un o'r awyrennau corff newydd mwyaf llwyddiannus yn y byd, gyda dros 730 mewn gwasanaeth gyda chwmnïau hedfan yn fyd-eang ar hyn o bryd. Mae ei allu -ystod hir, ei effeithlonrwydd tanwydd uchel, a'i ddyluniad cabanau modern yn ei wneud yn ddewis poblogaidd i gwmnïau hedfan sy'n gweithredu llwybrau pellter hir.
Mae Vietnam Airlines yn cynnal-partneriaeth hirsefydlog gydag Airbus ar draws amrywiol feysydd, gan gynnwys cynnal a chadw awyrennau a rheolaeth weithredol. Ar hyn o bryd mae'r cwmni hedfan yn gweithredu fflyd o 81 o awyrennau Airbus, sy'n cynnwys 67 A320/A321s a 14 A350s. Vietnam Airlines oedd yr ail gwmni hedfan yn fyd-eang i weithredu'r A350-900, gan gyflwyno'r math i wasanaeth masnachol yn 2015. Mae'r A350 yn chwarae rhan ganolog yng ngweithrediadau pellter hir rhyngwladol y cwmni hedfan. Bydd gwerthuso caffael A350-900s ychwanegol yn helpu Vietnam Airlines i gynnal cyffredinedd fflyd, a thrwy hynny ysgogi mwy o effeithlonrwydd mewn gweithrediadau, hyfforddi criwiau, peirianneg a chynnal a chadw.
Dywedodd Benoît de Saint-Exupéry, Is-lywydd Gweithredol Gwerthiant ar gyfer Awyrennau Masnachol Airbus: "Mae Vietnam Airlines yn bartner allweddol, hirsefydlog i Airbus yn Fietnam. Mae'n anrhydedd i ni ac yn ddiolchgar am benderfyniad Vietnam Airlines i ychwanegu mwy o awyrennau i'w fflyd A350 presennol. Rydym yn hyderus y bydd yr A350{0,99} Airlines yn cefnogi ei alluoedd gweithredol, hir dymor a Fietnam gyda'i alluoedd gweithredol, hir dymor. cynlluniau i ehangu ei rwydwaith rhyngwladol yn y blynyddoedd nesaf. Mae Airbus yn edrych ymlaen at barhau i gefnogi twf a moderneiddio fflyd Vietnam Airlines."
Er mwyn bodloni'r galw bron yn y tymor, bydd Vietnam Airlines yn parhau i brydlesu awyrennau ychwanegol sy'n addas ar gyfer gweithrediadau rhyngwladol, gan gefnogi adferiad cryf y galw am deithio a'i rwydwaith rhyngwladol. Bydd y symudiad hwn yn rhoi mwy o hyblygrwydd o ran rheoli fflyd ac adnoddau tra'n gwella ansawdd y cynnyrch a chynnal sefydlogrwydd yr amserlen, yn cydredeg â strategaeth buddsoddi tymor hir y cwmni hedfan mewn fflyd.
