Cwmni Hedfan Gorau'r Byd Ydy Diddymu Dosbarth Cyntaf? !
Newyddion Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil ar Fehefin 4, 2023: Yn ôl Bloomberg News, dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Qatar Airways Akbar Al Baker na fydd awyrennau teithwyr ystod hir cenhedlaeth nesaf y cwmni hedfan yn darparu seddi o’r radd flaenaf mwyach. Dywedodd fod dosbarth busnes Qatar Airways eisoes yn darparu llawer Nid yw buddsoddi mewn sedd dosbarth cyntaf yn cyfiawnhau elw cyfatebol am yr un manteision â dosbarth cyntaf.
gweithgynhyrchwyr golau trachywiredd llethr, golau llinell ganol tacsiffordd wedi'i addasu, Trawsnewidydd Ynysu Maes Awyr Tsieina, gweithgynhyrchwyr Math B Dwysedd Uchel,
Flange brau Maes Awyr wedi'i Customized.
Tynnodd yr adroddiad sylw at y ffaith nad yw canslo cabanau dosbarth cyntaf Qatar Airways ar awyrennau pellter hir heb risgiau strategol. Mae hyn yn groes i ddelwedd pum seren Qatar Airways a thueddiadau diwydiant. Mae cwmnïau hedfan fel Lufthansa, Qantas ac Air France i gyd wedi buddsoddi mewn cynhyrchion pen uchel. Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Lufthansa Carsten Spohr yn gynharach fod mwy a mwy o deithwyr yn chwilio am ddanteithion arbennig, ac nid yw dosbarth cyntaf Lufthansa erioed wedi bod mor llawn. Mae'n credu bod dyfodol Qatar Airways yn gorwedd yn ei ddosbarth busnes Q-suite, felly ni fydd gan genhedlaeth newydd y cwmni hedfan o awyrennau Boeing 777X o'r radd flaenaf mwyach.
Mae'r gadwyn gyflenwi hedfan yn parhau i fod yn bryder mawr i Qatar Airways, gan fod prinder rhannau ac ôl-groniad o archebion ar linellau cynhyrchu yn effeithio ar ddanfon awyrennau. Yn flaenorol, siaradodd Al Baker â Qatar Airways am 15 awyren yn brin o'r 25 y mae'n disgwyl eu cludo eleni. Dywedodd Qatar Airways nad oedd yn disgwyl i’r oedi wrth ddosbarthu’r awyrennau gael ei ddatrys cyn diwedd y flwyddyn nesaf.