Mae Gweinyddiaeth Hedfan Fietnam yn ymateb i'r anhawster i gwmnïau hedfan Fietnameg wneud cais am slotiau esgyn a glanio mewn meysydd awyr tramor
Newyddion o Rwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil ar Orffennaf 14, 2023: Yn ôl newyddion gan Asiantaeth Newyddion Fietnam, ar brynhawn Gorffennaf 13, ymatebodd Gweinyddiaeth Hedfan Fietnam i'r anawsterau a adroddwyd gan amrywiol gwmnïau hedfan Fietnam wrth wneud cais am hedfan i godi a glanio. slotiau mewn meysydd awyr tramor. Dim ond yn cael y slotiau esgyn a glanio o 28 hediadau, a hyd yn oed colli slotiau esgyn a glanio Llundain, Lloegr, ac ati i ymateb.
O ran slotiau esgyn a glanio'r hediadau a ganslwyd yn Llundain, Lloegr, esboniodd Gweinyddiaeth Hedfan Fietnam, yn ôl y cytundeb rhwng Fietnam a'r Deyrnas Unedig a hyd yn oed cytundebau â gwledydd eraill, y gall y ddwy ochr ddynodi cwmnïau hedfan lluosog i weithredu ar y cyd. .
Yn ôl y cytundeb, nid yw'r partïon yn cyfyngu ar y cyrchfan, ac yn caniatáu i'r cwmnïau hedfan a ddynodwyd gan y ddau barti i weithredu 14 o hediadau unffordd yr wythnos.
Tsieina Solar golau rhwystr B uchel,
Golau gefell B dwysedd isel wedi'i addasu,
Cyflenwyr math B ysgafn dwysedd uchel,
Tsieina Solar golau dwysedd isel math B,
Math B golau dwysedd isel Solar rhad.
Ar y sail hon, mae Vietnam Airlines wedi gweithredu dau lwybr o Hanoi a Ho Chi Minh City i Lundain ers diwedd 2011. Yn ôl amserlen hedfan haf 2019, mae Vietnam Airlines yn gweithredu 7 hediad yr wythnos rhwng y ddwy wlad. Nid yw British Airways yn gweithredu llwybrau rhwng y ddwy wlad.
Wedi'i effeithio gan epidemig newydd niwmonia'r goron, bu'n rhaid i Vietnam Airlines atal hediadau wedi'u hamserlennu rhwng y ddwy wlad, a dim ond o haf 2022 y gwnaethant ailddechrau llwybr Hanoi-London Heathrow o haf 2022 gydag un neu ddwy hediad wythnosol.
Gan ddechrau o amserlen hedfan yr haf yn 2022, mae Adran Drafnidiaeth Prydain yn ei gwneud yn ofynnol i gwmnïau hedfan sicrhau cyfradd defnyddio o 70 y cant er mwyn cadw'r slotiau esgyn a glanio gwreiddiol.
Fodd bynnag, oherwydd effaith yr epidemig, mae'n anodd i Vietnam Airlines gynnal y gyfradd defnyddio hon, ac mae wedi gofyn i Weinyddiaeth Hedfan Fietnam anfon llythyr at awdurdod hedfan Prydain i ofyn am gefnogaeth i gynnal ei esgyniad a glaniad gwreiddiol. slotiau ym Maes Awyr Heathrow Llundain.
Yn 2022, mae Gweinyddiaeth Hedfan Fietnam wedi anfon dau lythyr ac wedi cyfathrebu ag awdurdod hedfan Prydain, yn eu cynghori i gefnogi Vietnam Airlines i gadw'r slotiau esgyn a glanio gwreiddiol ym Maes Awyr Heathrow Llundain.
Fodd bynnag, ni dderbyniwyd y cais hwn oherwydd bod Sefydliad Cydgysylltu’r DU yn gorff annibynnol ac ni all Adran Drafnidiaeth y DU ymyrryd â’i weithrediad.
Gan na all Vietnam Airlines gynnal y gyfradd defnyddio uchod, ni all gadw'r slotiau esgyn a glanio gwreiddiol (7 taith yr wythnos) ar amserlen hedfan haf 2023 Maes Awyr Heathrow Llundain. Ar hyn o bryd, mae Vietnam Airlines yn gweithredu tair hediad yr wythnos ar y llwybr Hanoi-London Heathrow a dwy hediad yr wythnos ar y llwybr Ho Chi Minh City-London Heathrow. (Gadael hedfan ac amser glanio newydd ei gymhwyso)
Ar gyfer llwybrau Tsieineaidd, mae Vietnam Airlines yn defnyddio'r slotiau esgyn a glanio gwreiddiol ac nid yw wedi cael unrhyw anawsterau eto.
Y broblem a wynebir gan Vietnam Airlines yw na all gynnal cyfradd defnyddio slotiau esgyn a glanio hedfan ym meysydd awyr Tsieineaidd yn ystod haf 2023, sef y rhagosodiad o gadw slotiau esgyn a glanio hediadau haf yn 2024.
Ar hyn o bryd, mae 7 cwmni hedfan Tsieineaidd yn gweithredu 10 llwybr o 9 o ddinasoedd Tsieineaidd i Hanoi a Dinas Ho Chi Minh, gyda 93 o hediadau taith gron yr wythnos.
Fodd bynnag, o'i gymharu â chyn 2019, dim ond 25 y cant yw cyfradd defnyddio slotiau esgyn a glanio Vietnam Airlines, tra bod cyfradd defnyddio slotiau glanio a glanio Vietnam Airlines tua 38 y cant.
Mae Gweinyddiaeth Hedfan Fietnam yn rhagweithiol mewn trafodaethau ag awdurdodau hedfan amrywiol wledydd, yn enwedig Tsieina ac India, i gefnogi a dileu anawsterau mewn gweithrediadau cwmnïau hedfan.
Mae Gweinyddiaeth Hedfan Fietnam hefyd yn defnyddio fforymau rhyngwladol i gwrdd ag awdurdodau perthnasol a sefydliadau gwledydd partner i gyfnewid gwybodaeth a chynnig atebion i ailddechrau a hwyluso gweithrediadau hedfan i Fietnam ac oddi yno. Yn ogystal, mae'r adran wedi cynnal amrywiol gyfarfodydd ar y cyd â Vietnam Airlines i ddatrys anawsterau i Vietnam Airlines.