Mae FAA yr Unol Daleithiau yn bwriadu gosod trawsatebyddion ar gerbydau maes awyr.
Golau rhwystr canolig A pricem,
Golau Rhwystr Uchel Tsieina,
Golau Rhwystrau Uchel Rhad,
Pris Golau Rhwystrau Uchel,
Cyhoeddodd y Weinyddiaeth Hedfan Ffederal (FAA) y bydd yn buddsoddi $16.5 miliwn i osod trawsatebwyr ar oddeutu 1,900 o gerbydau mewn 264 o feysydd awyr ar draws yr Unol Daleithiau. Bydd hyn yn helpu rheolwyr traffig awyr i nodi ac olrhain cerbydau ar redfeydd a ffyrdd tacsis, gan wella diogelwch maes awyr.
Ailadroddodd yr FAA ei argymhelliad i feysydd awyr i ddefnyddio cyllid ffederal i osod trawsatebyddion ar eu cerbydau ac anogodd gwmnïau hedfan ac endidau gweithredu meysydd awyr eraill i wneud yr un peth. Mae mwy na 50 o feysydd awyr eisoes wedi mynegi diddordeb.
Dywedodd yr FAA fod gosod trawsatebyddion yn helpu i atal damweiniau rhedfa peryglus ac yn lleihau mannau dall ar redfeydd yr Unol Daleithiau a llwybrau tacsis trwy gyflymu'r defnydd o'r dechnoleg hon.
Mewn meysydd awyr sydd â systemau gwyliadwriaeth daear, gall trawsatebwyr olrhain safleoedd cerbydau. Mae gwybodaeth am gerbydau ac arwyddion galwadau yn cael eu harddangos ar sgriniau rheolwyr. Mae cerbydau heb drawsatebyddion yn ymddangos fel diemwntau glas yn unig ar sgriniau rheolwyr, heb unrhyw wybodaeth adnabod.
Ar Fawrth 22, 2026, bu awyren deithwyr Canada Express mewn gwrthdrawiad â lori tân nad oedd ganddo drawsatebwr wrth lanio ym Maes Awyr LaGuardia. Ysgogodd y digwyddiad yr FAA i gyflymu gosod trawsatebyddion ar gerbydau maes awyr.
