Bydd y Gyfraith Hedfan Sifil sydd newydd ei diwygio yn dod i rym ar 1 Gorffennaf, 2026.
Math B Dwysedd Isel rhad,
Pris Dwysedd Isel Math B,
Tsieina Dwysedd Isel Math A,
Math A Dwysedd Isel Rhad A.
Yn ôl Newyddion Teledu Cylch Cyfyng, pasiodd Pwyllgor Sefydlog Cyngres Genedlaethol y Bobl y Gyfraith Hedfan Sifil newydd ei diwygio ar Ragfyr 27, a ddaw i rym ar 1 Gorffennaf, 2026.
Y Gyfraith Hedfan Sifil yw'r gyfraith sylfaenol sy'n rheoleiddio gweithgareddau hedfan sifil. Ei nod yw diogelu sofraniaeth gofod awyr cenedlaethol a hawliau hedfan sifil, sicrhau bod gweithgareddau hedfan sifil yn cael eu cynnal yn ddiogel a threfnus, ac amddiffyn hawliau a buddiannau cyfreithlon pob parti sy'n ymwneud â gweithgareddau hedfan sifil.
Mae'r gyfraith newydd hon yn cynnwys 16 pennod a 262 o erthyglau. Mae'r adolygiad hwn yn gweithredu penderfyniadau a defnydd Pwyllgor Canolog y Blaid, yn addasu i sefyllfa a gofynion newydd datblygu hedfan sifil, ac yn cyfoethogi ac yn gwella amrywiol fesurau sefydliadol ar gyfer rheoleiddio gweithgareddau hedfan sifil, sicrhau diogelwch hedfan sifil, a chefnogi datblygiad yr economïau gweithgynhyrchu hedfan sifil, cludiant, ac uchder isel. Mae'n arwyddocaol iawn ar gyfer hyrwyddo datblygiad ansawdd uchel y diwydiant hedfan sifil.
Mae'r Gyfraith Hedfan Sifil sydd newydd ei diwygio yn cryfhau rheolaeth cerbydau awyr di-griw sifil (UAVs). Mae'n egluro bod yn rhaid i'r rhai sy'n ymwneud â dylunio, cynhyrchu, mewnforio, cynnal a chadw a gweithgareddau hedfan Cerbydau Awyr Di-griw sifil wneud cais am dystysgrif haeddiant gan yr awdurdod hedfan sifil o dan y Cyngor Gwladol yn unol â'r rheoliadau cenedlaethol perthnasol, ac eithrio'r rhai nad yw'n ofynnol iddynt gael tystysgrif addasrwydd i hedfan yn unol â rheoliadau. Rhaid i sefydliadau sy'n cynhyrchu cerbydau awyr di-griw sifil (UAVs), yn unol â rheoliadau cenedlaethol perthnasol, aseinio cod adnabod cynnyrch unigryw i bob Cerbyd Awyr Di-griw a gynhyrchir ganddynt.
Er mwyn cryfhau diogelwch hedfan sifil ymhellach, mae'r Gyfraith Hedfan Sifil sydd newydd ei diwygio yn gwahardd gosod laserau a allai effeithio ar y defnydd o gymhorthion llywio gweledol maes awyr, yn darparu rhestr benodol o ymddygiadau gwaharddedig a allai effeithio ar amgylchedd electromagnetig y maes awyr, ac yn nodi y gall mentrau trafnidiaeth awyr a meysydd awyr sifil gymryd mesurau cyfatebol pan nad yw eu galluoedd gweithredu diogelwch yn ddigonol.
Yn ogystal, mae'r Gyfraith Hedfan Sifil sydd newydd ei diwygio hefyd yn gwella cymalau perthnasol ynghylch atebolrwydd cyfreithiol.
