Mae'r Sefydliad Hedfan Sifil Rhyngwladol (ICAO) wedi diwygio safonau rhyngwladol-trwy ddiwygiadau i 12 atodiad mewn sypiau gwahanol a chymeradwyo gweithdrefnau gwasanaeth llywio awyr newydd-meteoroleg.
goleuadau beacon ar gyfer tryciau,
system goleuo maes awyr,
Goleuadau maes awyr,
Dull Centerline Light.
Ar Fawrth 28 ac Ebrill 2, 2025, fe wnaeth 12fed a 14eg sesiwn 234ain Cyngor y Sefydliad Hedfan Sifil Rhyngwladol (ICAO) ystyried a chymeradwyo gwahanol sypiau o ddiwygiadau i 12 atodiad a Gweithdrefn Gwasanaethau Mordwyo Awyr newydd - Meteoroleg. Mae’r rhain yn cynnwys:
**Yr 82ain adolygiad i Atodiad 3, Gwasanaethau Meteorolegol Mordwyo Awyr Rhyngwladol, sy'n cynnwys addasiadau strwythurol i Atodiad 3, y Gwasanaeth Gwybodaeth Meteorolegol Gofod, Gwybodaeth Meintiol Lludw Folcanig a Gwyliadwriaeth Llosgfynyddoedd Llwybr Awyr Rhyngwladol (IAVW), Model Cyfnewid Gwybodaeth Meteorolegol ICAO (IWXXM), y System Rhagweld Rhanbarthol Byd-eang (WAFS), a chyflwyno diffiniad newydd o awdurdodau meteorolegol (WAFS). darparwyr gwasanaethau meteorolegol.**
**Y 50fed adolygiad i Atodiad 6, Gweithrediadau Awyrennau, Rhan I – Trafnidiaeth Awyr Fasnachol Ryngwladol – Awyrennau, yn ymwneud ag alinio’r cyfeiriadau yn yr atodiadau â’r Weithdrefn Gwasanaethau Mordwyo Awyr newydd – Meteoroleg (PANS MET, Doc 10157).
**Mae'r 42ain adolygiad i Atodiad 6, Gweithrediadau Awyrennau, Rhan II - Hedfan Cyffredinol Rhyngwladol - Awyrennau, sy'n cynnwys alinio'r cyfeiriadau yn yr atodiadau gyda'r PANS MET newydd.** Mae Atodiad 6, Rhan III, "Gweithrediadau Awyrennau" - "Gweithrediadau Rhyngwladol - Hofrenyddion," a adolygwyd am y 26ain tro, yn cynnwys adolygu'r cyfeiriad newydd i'r atodiad MET MANS.
Mae Atodiad 10, Cyfrol I, "Telegyfathrebiadau Awyrennol" - "Cymhorthion Radio i Fordwyo," a adolygwyd am y 94ain tro, yn cynnwys: Monitro Uniondeb Ymreolaethol Uwch Dderbynnydd (ARAIM), System Leoli Fyd-eang (GPS), System Galileo, Lloeren-System Seiliedig ar Ymestyniad (SBAS), System Augmentation Ground{4} Offeryn Mesur Pellter (DME), a chynllunio dyraniad sbectrwm ar gyfer System Glanio Offeryn (ILS), Beacon OmnCyfeiriad Amledd Uchel Iawn (VOR), Offeryn Mesur Pellter, a Systemau Cynydd yn Seiliedig ar y Tir.
Mae Atodiad 10, Cyfrol II, "Telegyfathrebiadau Awyrennol" - "Gweithdrefnau Cyfathrebu gan gynnwys y rhai sydd â Statws Gwasanaeth Mordwyo Awyr," a adolygwyd am y 94eg tro, yn cynnwys diwygiadau dilynol i Atodiad 10, Cyfrol III, "Systemau Cyfathrebu," gan ddiweddaru'r Protocol Rhwydwaith Telathrebu Awyrennol (ATN) / Rhyngrwyd) a'r gofynion dilynol ar gyfer Rhwydweithiau Awyrlu (ATN) / Rhyngrwyd) Gwasanaethau Meteorolegol Navigation," a darpariaethau newydd PANS MET ynghylch gwasanaethau gwybodaeth tywydd gofod.
Mae Atodiad 10, Cyfrol III o *Telegyfathrebiadau Awyrennol* – 93ain adolygiad, yn mynd i'r afael â diweddariadau i ofynion y Rhwydwaith Telathrebu Awyrennol (ATN)/Swît Protocol Rhyngrwyd (IPS) ynghylch symudedd IPS ar draws cyfryngau lluosog, enwi a chyfeirio, diogelwch IPS, Ansawdd Gwasanaeth (QoS), rheoli system, a thrawsnewid cyffredinol.
Mae Atodiad 10, Cyfrol V o *Telegyfathrebiadau Awyrennol* – adolygiad 91st, yn mynd i'r afael â defnydd amledd ar gyfer Afioneg Mewn-Cyfathrebu Hedfan (WAIC), Systemau Glanio Offeryn (ILS), Bannau Omncyfeiriadol Amledd Uchel Iawn (VOR), Offer Mesur Pellter (DME), a Systemau Gwella Tir (GBAS).
Mae Atodiad 11, Gwasanaethau Traffig Awyr, 54ain adolygiad, yn mireinio'r diffiniad o awdurdodau meteorolegol, yn cyflwyno diffiniad newydd o ddarparwyr gwasanaethau meteorolegol, ac yn cyfeirio at y PANS MET newydd.
Mae Atodiad 14, Meysydd Awyr, Cyfrol I o *Dyluniad a Gweithrediadau Maes Awyr*, 18fed adolygiad, yn rhoi sylw i ddyluniad meysydd awyr, cymhorthion gweledol i fordwyo, gwasanaethau daear, gwasanaethau rheoli ffedogau, ac arwynebau cyfyngu rhwystrau (OLS).
Mae Atodiad 14, Cyfrol II - Heliports, yn cael ei 10fed adolygiad, yn ymwneud â'r system achredu a rheoli diogelwch (SMS) ar gyfer hofrenyddion, yn ogystal ag arwynebau cyfyngu rhwystrau a chymhorthion gweledol (goleuadau) sy'n gysylltiedig â hofrenyddion.
Mae Atodiad 15, Gwasanaethau Gwybodaeth Awyrennol, yn destun ei 44ain adolygiad, gan gynnwys diwygiadau dilynol i Atodiad 3 sy'n ymwneud â gwasanaethau gwybodaeth tywydd gofod.
Mae rhifyn cyntaf Gweithdrefnau Gwasanaethau Awyrlu - Meteoroleg (PANS-MET) yn symud y ddarpariaeth o wybodaeth a gwasanaethau meteorolegol o ddull "cynnyrch-ganolog" i amgylchedd "system sy'n seiliedig ar wybodaeth"-rheoli gwybodaeth eang (SWIM); mae hefyd yn trosglwyddo manylebau technegol o Atodiad 3 i PANS-MET, gan wneud darpariaethau Atodiad 3 yn fwy sefydlog.
Daw'r atodiadau hyn i rym ar Awst 4, 2025. Bydd Atodiad 3, sy'n ymwneud â gwybodaeth feintiol lludw folcanig, yn berthnasol ar 26 Tachwedd, 2026; Bydd Atodiad 14, Cyfrol I, sy'n ymwneud â gwasanaethau daear, yn berthnasol ar 26 Tachwedd, 2026, ac ynghylch arwynebau cyfyngu ar rwystrau, yn berthnasol ar 21 Tachwedd, 2030; bydd yr holl ddarpariaethau eraill yn berthnasol ar Dachwedd 27, 2025. Bydd rhifyn cyntaf y "Gweithdrefnau Gwasanaethau Awyr-lywio - Meteoroleg" yn berthnasol ar 27 Tachwedd, 2025.
