Mae Maes Awyr Sydney yn buddsoddi A$200 miliwn mewn uwchraddio i wella effeithlonrwydd diogelwch yn sylweddol
Tsieina Solar golau rhwystr B uchel,
Gwneuthurwyr Golau Crossbar Maes Awyr,
Golau dwysedd isel Twin B wedi'i addasu,
gweithgynhyrchwyr golau llinell ganol rhedfa,
Tsieina Golau rhwystr dwysedd uchel A.
Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Tachwedd 22, 2024: Yn ôl Simpleflying, mae Maes Awyr Sydney Kingsford Smith (SYD) wedi cyhoeddi cynlluniau i foderneiddio ei derfynell ddomestig T2, adnewyddiad mawr cyntaf y maes awyr ers mwy na 30 mlynedd. Bydd y prosiect A$200 miliwn yn cynnwys gosod sganwyr cenhedlaeth nesaf, ciosgau hunanwasanaeth a thechnoleg cofrestru bagiau newydd.
Dywedodd Maes Awyr Sydney Kingsford Smith y bydd yr adnewyddiad yn symleiddio profiad 17 miliwn o deithwyr yn y derfynfa T2 ddomestig, gan gyflymu amseroedd byrddio teithwyr a gwiriadau diogelwch trwy gynllun newydd a'r dechnoleg ddiweddaraf. Dywedodd y maes awyr, ar ôl i'r gwaith adnewyddu gael ei gwblhau, y disgwylir y bydd 95% o deithwyr domestig yn cyrraedd y giât fyrddio o fynedfa'r maes awyr o fewn 15 munud.
Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Maes Awyr Sydney, Scott Charlton: "Rydym yn falch iawn o gyhoeddi ein gweledigaeth ddylunio ar gyfer terfynell ddomestig T2. Credwn y bydd y newidiadau hyn yn gwneud T2 yn un o'r terfynellau cyflymaf a mwyaf effeithlon yn Awstralia, sy'n ganlyniad gwych i deithwyr a'n hedfanaeth. partneriaid."
Mae'r gwelliannau'n cynnwys cyfleuster gollwng bagiau newydd a fydd yn cynyddu gallu'r maes awyr i drin bagiau o 1,500 darn yr awr i 1,800 o ddarnau erbyn 2026. Yn ogystal, bydd gan y maes awyr dechnoleg diogelwch newydd a sganiwr CT o'r radd flaenaf. a fydd yn galluogi teithwyr i basio trwy ddiogelwch heb dynnu hylifau a gliniaduron, gan gyflymu ciwiau yn fawr. Mae'r maes awyr yn amcangyfrif y bydd hyn yn fwy na dyblu nifer presennol y teithwyr sy'n cael eu sgrinio fesul awr o 235 i 500. Mae saith lôn yn yr ardal ddiogelwch, gan gynnwys lonydd pwrpasol ar gyfer aelodau'r teulu a phersonél cymorth, ac mae dau elevator newydd wedi'u hadeiladu ar ôl diogelwch .
Erbyn diwedd 2025, bydd y maes awyr hefyd yn uwchraddio offer diogelwch ei derfynell ryngwladol T1. Bydd hyn yn gofyn am 15 o lonydd diogelwch newydd gyda sganwyr cenhedlaeth nesaf, gan gynyddu nifer teithwyr y maes awyr o 4,500 i 5,850 o deithwyr yr awr, cynnydd o 30%.