Mae Cwmni Meysydd Awyr De Affrica yn lansio uwchraddio seilwaith enfawr gyda buddsoddiad $ 1.3 biliwn
ow pris gefell b golau dwyster isel,
Cyflenwyr golau dwyster isel deuol B,
pris isel deuol b golau dwyster isel,
Dwysedd isel Cyflenwyr golau B deuol.
Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Gorffennaf 2, 2025: Yn ôl Terfynell Teithwyr Heddiw, cyhoeddodd Cwmni Meysydd Awyr De Affrica (ACSA) yn ddiweddar y bydd yn gweithredu cynllun cynnal a chadw seilwaith ac ehangu cyfalaf sy'n costio oddeutu US $ 1.3 biliwn ar draws y naw maes awyr y mae'n eu rheoli ledled y wlad.
Mae'r cynllun yn cynnwys ystod eang o brosiectau, gan gynnwys uwchraddio system HVAC, prosiectau diddosi to terfynol, systemau diffodd tân taenellu, adnewyddu ar lan yr awyrydd, ac ati, gyda'r nod o wella diogelwch gweithrediad maes awyr a chysur teithwyr. Yn ogystal, bydd Cwmni Meysydd Awyr De Affrica hefyd yn adnewyddu ei system danwydd a'i seilwaith amddiffyn rhag tân i sicrhau diogelwch a gweithrediad sefydlog systemau allweddol.
Mae'r cynllun uwchraddio seilwaith yn canolbwyntio ar feysydd gweithredu allweddol, gyda'r nod o foderneiddio cyfleusterau, gwella gwytnwch gweithredol, a pharatoi ar gyfer twf yn y dyfodol. Yn ogystal, mae cwmni meysydd awyr De Affrica wedi lansio prosiectau adnewyddu ac amnewid pontiau mewn sawl lleoliad, gan gynnwys atgyweiriadau strwythurol, system reoli ac uwchraddio canopi, a disgwylir i sawl nod pwysig gael eu cwblhau rhwng Tachwedd 2025 a 2026. I wella pŵer dibynadwyedd y cyflenwad ynni, y cyflenwad, y cyflenwad, y cyflenwad yn cael ei gyflawni, y cyflenwad i fod yn Affrica, y cyflenwad i fod yn afreoli yn yr awyr 2026.
Mewn ymateb i'r materion effeithlonrwydd gweithredol hirsefydlog, mae meysydd awyr De Affrica yn parhau i hyrwyddo disodli ac adnewyddu codwyr a grisiau symudol, y mae rhai ohonynt wedi'u gosod, a disgwylir i'r cynllun cyfan gael ei gwblhau yn 2027. Ar yr un pryd, bydd Meysydd Awyr yn disodli'r System Glanio Offeryn ac Awtomatig hefyd yn disodli'r System Offer Bydd y rhan fwyaf o'r prosiectau cysylltiedig yn cael eu cwblhau erbyn diwedd 2026.
Yn ôl Meysydd Awyr De Affrica, mae'r Cynllun Cynnal a Chadw Cenedlaethol yn rhoi blaenoriaeth i seilwaith sydd â mwy o effaith, megis systemau carthffosiaeth, toiledau cyhoeddus a dianc rhag tân. Bydd meysydd perthnasol hefyd yn gweithredu mesurau diogelwch a hylendid llymach i wella profiad y defnyddiwr a safonau diogelwch mewn ardaloedd traffig uchel a sensitif.
Ym Maes Awyr Rhyngwladol Johannesburg, mae prosiect adnewyddu graddol ar gyfer toiledau cyhoeddus hefyd ar y gweill, yn ymdrin â thoiledau dynion a menywod, ystafelloedd gofal babanod a chyfleusterau heb rwystrau. Nod y prosiect, a ddechreuodd ym mis Rhagfyr 2024 a disgwylir iddo gael ei gwblhau ym mis Rhagfyr 2025, yw gwella cysur a lefel hylendid y teithwyr.
Mewn cyfarfod â chynrychiolwyr cwmnïau hedfan, dywedodd MPUMI MPOFU, Prif Swyddog Gweithredol Meysydd Awyr De Affrica, fod disgwyl i'r rhan fwyaf o'r prosiectau sydd ar y gweill ar hyn o bryd gael eu cwblhau rhwng diwedd 2025 a 2027.