Shenzhen=Sefydlu Llwybr Rhyngwladol Qatar Doha; Cynyddodd Pwyntiau Hedfan Teithwyr Maes Awyr Shenzhen yng Ngorllewin Asia i 5
Golau Terfyn Rhedfa Maes Awyr Tsieina,
Gweithgynhyrchwyr Ysgafn Heliport H,
Golau llinell ganol ffordd tacsi rhad,
pris golau llinell ganol tacsiway,
Golau bar adenydd Trothwy Tsieina,
rhedfa ffatri golau llinell ganol.
Llun: Maes Awyr Shenzhen
Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Hydref 30, 2024: Yn gynnar yn y bore ar 29 Hydref, hedfanodd hedfan ZH807 o Faes Awyr Shenzhen i Faes Awyr Rhyngwladol Hamad yn Doha, Qatar, gan nodi agoriad swyddogol llwybr rhyngwladol Shenzhen=Qatar Doha. Dyma'r 11eg llwybr teithwyr rhyngwladol a rhanbarthol sydd newydd ei agor a'i adfer gan Faes Awyr Shenzhen eleni. Mae Doha wedi dod yn bumed pwynt llwybr teithwyr ar gyfer Maes Awyr Shenzhen yng Ngorllewin Asia.
Deellir y bydd cynllun hedfan hedfan sifil 2024 gaeaf a gwanwyn hedfan tymor hedfan yn cael ei weithredu'n swyddogol ar Hydref 27. Yn ogystal â llwybr Doha Shenzhen =, mae Maes Awyr Shenzhen yn bwriadu agor a chynyddu amlder mwy na 20 domestig a llwybrau rhyngwladol yn nhymor y gaeaf a'r gwanwyn. Bydd nifer yr hediadau wythnosol a gynlluniwyd (gan gynnwys hediadau teithwyr a chargo) yn fwy na 9,300 o hediadau, gan gynnwys tua 8,200 o hediadau teithwyr a thua 1,200 o hediadau cargo. Bydd cyfaint hedfan dyddiol cyfartalog yn fwy na 1,300 o hediadau. Wrth ddiwallu anghenion teithio awyr dinasyddion yn well, mae hefyd yn adeiladu sianel cludiant awyr llyfn ar gyfer datblygu fformatau masnach dramor newydd megis diwydiannau nodweddiadol Shenzhen yn mynd dramor ac e-fasnach drawsffiniol.
Cysylltiadau teithwyr a chargo gyda dwy ganolfan hedfan fawr yn rhanbarth y Gwlff
Shenzhen=Gweithredir llwybr teithwyr rhyngwladol Doha gan Shenzhen Airlines gan ddefnyddio awyrennau corff llydan Airbus A330. Mae tair hediad wedi'u cynllunio bob wythnos. Mae'r awyren allan yn cychwyn o Faes Awyr Shenzhen am 01:00 ar ddydd Mawrth, dydd Iau a dydd Sul ac yn cyrraedd Maes Awyr Rhyngwladol Hamad am 06:00 amser lleol; mae'r awyren yn ôl yn cychwyn am 19:15 amser lleol ac yn cyrraedd Shenzhen am 08:45 y diwrnod canlynol amser Beijing.
Doha yw prifddinas Qatar a'r ganolfan wleidyddol, economaidd, ddiwylliannol a thrafnidiaeth. Mae hefyd yn borthladd enwog ar arfordir Gwlff Persia ac yn ganolbwynt hedfan teithwyr a chargo pwysig yng Ngorllewin Asia. Gydag agoriad y llwybr hwn, mae Maes Awyr Shenzhen wedi cyflawni hediadau teithwyr a chargo uniongyrchol gyda'r ddau ganolbwynt hedfan mawr yn rhanbarth y Gwlff, Dubai a Doha. Mae hediadau teithwyr o Shenzhen i Orllewin Asia wedi cynyddu i 14 hediad yr wythnos, gan gyrraedd pum dinas gan gynnwys Dubai, Doha, Tehran a Riyadh. Mae'r rhwydwaith llwybrau teithwyr a chargo cynyddol drwchus yn darparu amodau mwy cyfleus ar gyfer cydweithredu economaidd a masnach a chyfnewid personél rhwng Shenzhen a gwledydd Gorllewin Asia.
Mae dros 20 o lwybrau newydd a mwy wedi'u cynllunio ar gyfer y tymor newydd
Deellir, yn y tymor newydd, y bydd busnes teithwyr rhyngwladol Maes Awyr Shenzhen yn cael ei adfer ymhellach, gyda mwy na 800 o hediadau teithwyr rhyngwladol a rhanbarthol wedi'u cynllunio bob wythnos. Ym mis Tachwedd, mae Maes Awyr Shenzhen yn bwriadu agor llwybr teithwyr rhyngwladol newydd Shenzhen=Madrid, Sbaen. Yn ogystal, bydd Maes Awyr Shenzhen yn cynyddu amlder teithiau hedfan i Penang, Hanoi a llwybrau eraill ymhellach.
O ran llwybrau domestig, bydd Maes Awyr Shenzhen yn ychwanegu pwyntiau hedfan domestig fel Langzhong a Handan, ac yn cynyddu nifer yr hediadau o Shenzhen i 23 o ddinasoedd gan gynnwys Shanghai Hongqiao, Hangzhou, Xi'an, Chengdu Shuangliu, Kunming, Zhengzhou, Harbin, Haikou , Shenyang, Jinan, Wuxi, Qingdao, Wuhan, a Ningbo.
Er mwyn bodloni'r galw twristiaeth tymhorol, mae nifer yr hediadau o Faes Awyr Shenzhen i Ddwyrain Tsieina a Chanolbarth a De Tsieina wedi cynyddu'n sylweddol ar ôl y newid tymor. Mae amlder hedfan wythnosol 11 llwybr o Shenzhen i Shanghai Hongqiao, Hangzhou, Jinan, Wuxi, Qingdao, Ningbo, ac ati wedi cynyddu mwy na 10 hediad. Yn eu plith, mae nifer yr hediadau teithwyr i mewn ac allan o Shenzhen i Haikou wedi cynyddu mwy na 40 o hediadau, cynnydd o 21% dros dymor yr haf a'r hydref hwn. Ar yr un pryd, mae Maes Awyr Shenzhen yn parhau i ddyfnhau'r brand "Shenzhen Express" a bydd yn gweithio gyda chwmnïau hedfan i ganolbwyntio ar gynyddu nifer y gweithrediadau llwybr asgwrn cefn. Yn eu plith, bydd yr hediadau arfaethedig o Shenzhen i Shanghai yn fwy na 120 o hediadau y dydd, a bydd yr hediadau arfaethedig o Shenzhen i Beijing yn fwy na 100 o hediadau y dydd. Bydd hediadau wythnosol Shenzhen i Hangzhou, Xi'an, Chengdu Shuangliu, Kunming, Zhengzhou a theithiau cefnffyrdd cyhoeddus a masnachol eraill hefyd yn cynyddu i raddau amrywiol, gan ganiatáu i deithwyr fwynhau'r profiad teithio "dewch a mynd" cyfleus.
Mae Maes Awyr Shenzhen yn atgoffa teithwyr, ar ôl i'r tymor hedfan newid, y bydd llawer o rannau o'r wlad yn mynd i mewn i dymor o law, eira a niwl aml. Rhowch sylw i'r tywydd cyn teithio. Ar yr un pryd, bydd cwmnïau hedfan yn optimeiddio ac yn addasu amserlenni hedfan rhai hediadau sy'n gadael Shenzhen. Cadarnhewch y wybodaeth hedfan cyn archebu. Os oes angen unrhyw wasanaeth arnoch, gallwch ffonio llinell gymorth gwasanaeth Maes Awyr Shenzhen 0755-23456789 ar gyfer ymgynghoriad.