Mae Maes Awyr Schiphol yn canslo tua 3,600 o deithiau hedfan yr wythnos.
Twin B Dwysedd Isel Tsieina,
Gefeill B Dwysedd Isel rhad,
Pris Twin B Dwysedd Isel,
Tsieina Dwysedd Isel Math Bm.
Yn ôl Eurocontrol, mae disgwyl i Faes Awyr Schiphol Amsterdam barhau i brofi aflonyddwch i weithrediadau hedfan ar Ionawr 10 oherwydd eira parhaus a gwyntoedd cryfion a ddaw yn sgil Storm Goretty.
O 18:30 amser lleol ar Ionawr 9, roedd 68 o hediadau gadael a 56 o hediadau'n cyrraedd Maes Awyr Schiphol wedi'u canslo y diwrnod hwnnw. Yn y cyfamser, profodd 281 o hediadau a oedd yn gadael a 188 o hediadau a oedd yn cyrraedd raddau amrywiol o oedi.
Dywedodd Maes Awyr Schiphol ar Ionawr 9fed, "Rydym wedi bod yn delio ag eira a rhew'r gaeaf dros yr wythnos ddiwethaf. Rydym yn gweithio gyda chwmnïau hedfan a llawer o bartneriaid i wneud popeth o fewn ein gallu i helpu mwy o deithwyr i fynd ar eu teithiau. Mae ein erydr eira wedi bod yn gweithio'n ddiflino, ac rydym hefyd wedi defnyddio staff ychwanegol i ateb ymholiadau teithwyr a darparu prydau bwyd."
Atgoffodd Maes Awyr Schiphol y teithwyr, o ystyried y tywydd gaeafol parhaus, "y dylech ystyried y posibilrwydd o oedi hedfan."
Ers Ionawr 2il, mae eira parhaus, eisin, a gwyntoedd cryfion wedi effeithio'n ddifrifol ar Faes Awyr Schiphol. Daeth gwyntoedd cryfion yn sgil Storm Anna ar Ionawr 2 a 3, ac yna cafwyd eira o Ionawr 4 i 7, ac eto ar Ionawr 9. Ers Ionawr 2, mae Maes Awyr Schiphol wedi canslo tua 3,600 o hediadau.
Yn ôl Flightradar24, canslodd Maes Awyr Schiphol 345, 384, 569, 711, 563, a 686 o hediadau rhwng Ionawr 2 a 7.
Ers Ionawr 2, mae KLM Royal Dutch Airlines, y prif gludwr ym Maes Awyr Schiphol, wedi bod yn yfed tua 85,000 litr o hylif eisin bob dydd, defnydd anarferol o uchel. Ar yr un pryd, arweiniodd oedi yn y gadwyn gyflenwi at brinder difrifol o hylif eisin.
