Adroddiad ymchwiliad rhagarweiniol wedi'i ryddhau! Awyren Cathay Pacific sy'n cludo 310 o bobl yn erthylu esgyn, 11 o deithwyr wedi'u hanafu!
Ar Orffennaf 24, cyhoeddodd gwefan swyddogol Biwro Trafnidiaeth a Logisteg Hong Kong yr adroddiad ymchwiliad rhagarweiniol ar yr hediad CX880 o hediad Cathay Pacific Airways CX880 ar 24 Mehefin, 2023, a'r ddamwain gwacáu brys.
gwybodaeth hedfan
Ar Fehefin 24, roedd hediad Cathay Pacific CX880 i fod i hedfan o Hong Kong i Los Angeles
Math o awyren
Yr awyren a weithredwyd ar yr awyren hon oedd Boeing 777-300ER, rhif cofrestru B-KPQ, ac roedd yr awyren yn 13.3 oed.
criw hedfan
Roedd yr awyren yn cludo 310 o bobl, gan gynnwys 293 o deithwyr ac 17 o griw hedfan (4 criw a 13 o griw caban).
gwybodaeth capten
Mae gan gapten yr awyren CX880 drwydded math o 777 o awyrennau ac mae ganddo 23,187 awr o brofiad hedfan, gan gynnwys 8,780 awr o brofiad hedfan yn awyrennau Boeing 777-300ER.
Adroddiad Ymchwiliad Rhagarweiniol
Dangosodd ymchwiliadau rhagarweiniol fod yr awyren wedi'i dileu oherwydd anghysondeb yn yr arddangosfa cyflymder aer ar yr offeryn talwrn. Cyflawnodd capten CX880 y weithdrefn esgyn a wrthodwyd (RTO) ar gyflymder awyr o 145 not, a oedd yn is na chyflymder V1 (164 not).
Wrth i'r awyren dacsis yn ôl i'r stand, gwelodd y criw dymheredd yn codi yn y breciau prif gêr chwith a dde tra bod y teiars yn datchwyddo'n raddol. Wrth aros i'r bont fyrddio gysylltu â'r awyren, clywodd y rhai oedd ar ei bwrdd ffrwydrad a theimlent dirgryniadau difrifol. Ar yr un pryd, gwelodd y criw dân y tu ôl i'r brif offer glanio chwith trwy'r System Dacsi Gweledigaeth Ground (GMCS).
Cafodd teithwyr eu gwacáu trwy bum set o sleidiau brys ar yr awyren ac yna'r bont awyr a oedd yn cysylltu â drws L1. Hysbysodd y criw y tîm rheoli traffig awyr (ATC) a gofynnodd am gymorth cyn gynted ag y gwnaethant sylwi ar dân yn lleoliad y teiars. Fe wnaeth rheolaeth traffig awyr actifadu'r larwm damwain (larwm Crash) a hysbysu brigâd dân y maes awyr i anfon personél i'r lleoliad. Yn ystod y gwacáu, anafwyd 11 o deithwyr, a chafodd dau ohonynt eu hanafu'n ddifrifol ac roedd angen triniaeth ysbyty arnynt.
Tsieina Solar Dwysedd Uchel Math B,
Gweithgynhyrchwyr FATO mewnosod heliport,
cyflenwyr golau perimedr llwybr tacsi,
Cyflenwyr Math A Dwysedd Canolig,
Golau Gwarchodlu Tacsi Maes Awyr Tsieina.