Newyddion Bore Hedfan Sifil Rhyngwladol|Bydd Boeing 777-9 yn hedfan gyntaf mewn bron i bum mlynedd; Cododd cyfranddaliadau Thai Airways dros 200% ar ôl i fasnachu ailddechrau!
Pris isel Golau rhybuddio dwyster uchel a,
Arwyddion adnabod awyrennau wedi'u haddasu,
Newidydd ynysu maes awyr wedi'i addasu,
Gweithgynhyrchwyr golau croestoriad tacsi.
Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Awst 5, 2025: Brecwast Newyddion Hedfan Sifil yn dod â gwybodaeth hedfan sifil amserol, o ansawdd uchel i chi!
1. Disgwylir i'r Boeing 777-9 wneud ei hediad cyntaf mewn bron i bum mlynedd.
Postiodd y Golygydd Cyfredol Air Jon Ostrowwer ar X ddydd Llun, gan nodi dwy ffynhonnell sy'n gyfarwydd â'r mater, bod disgwyl i'r Boeing 777-9 wneud ei hediad cyntaf mewn bron i bum mlynedd mor gynnar ag Awst 5.
2. Mae Thai Airways yn rhannu ymchwydd dros 200% ar ôl ailddechrau masnachu!
Ar ôl ataliad bron i bum mlynedd, ailddechreuodd cyfranddaliadau Thai Airways International fasnachu ddydd Llun. Erbyn diwedd y masnachu, roedd pris stoc Thai Airways wedi codi 216%. Yn ystod masnachu cynnar, fe wnaeth pris stoc Thai Airways gynyddu cymaint â 231% cyn cau am 10.5 baht, i lawr o 3 baht cyn yr ataliad. Aeth Thai Airways i mewn i weithdrefnau amddiffyn ac ad -drefnu methdaliad ar ddechrau pandemig 2020.
3. Mae niwl trwm yn tarfu ar Faes Awyr Sydney.
Fore Mawrth, cafodd sawl hediad eu canslo ym Maes Awyr Sydney oherwydd niwl trwm yn gorchuddio'r ddinas. "Mae niwl trwchus yn effeithio ar hediadau ar draws y rhwydwaith cyfan," meddai llefarydd ar ran y maes awyr. Oherwydd nifer o oedi a chanslo, anogodd y maes awyr deithwyr i wirio gyda'u cwmnïau hedfan ynghylch eu statws hedfan.
4. Virgin Awstralia i werthuso a ddylid ailddechrau gweithrediadau ei fflyd corff eang ei hun
Yn ddiweddar, nododd Prif Swyddog Gweithredol Virgin Awstralia Dave Emerson y bydd Virgin Awstralia yn defnyddio'r ddau Boeing 777-300ers yn ddiweddar yn wlyb ar brydles gyda Qatar Airways i werthuso a ddylid ailddechrau gweithrediadau ei fflyd corff eang ei hun. Fodd bynnag, mae penderfyniad ar y mater hwn yn parhau sawl blwyddyn i ffwrdd.
5. Mae Ana yn cwblhau caffael Nippon Cargo Airlines
Gyda chwblhau ei gaffaeliad o Nippon Cargo Airlines (NCA), mae ANA wedi dod yn gwmni hedfan teithwyr a chargo mwyaf Japan. Gyda'r caffaeliad hwn, bydd llwybrau Japan-Ewrop NCA a'r UD yn cael eu hintegreiddio â rhwydwaith rhyngwladol ANA, gan greu rhwydwaith cargo byd-eang enfawr yn y pen draw.
6. Mae American Airlines yn canslo dros 50 o hediadau oherwydd tywydd garw
Oherwydd tywydd garw gan gynnwys stormydd mellt a tharanau, gwyntoedd cryfion, a gwelededd isel, mae American Airlines wedi canslo dros 50 o hediadau mewn sawl prif faes awyr yr Unol Daleithiau, gan adael yn bennaf o Dallas/Fort Worth, Efrog Newydd, Florida, Kansas, a Georgia. Mae'r canslo hyn yn cynrychioli 1% o amserlen hedfan American Airlines, gyda 344 o hediadau ychwanegol (9%) wedi'u gohirio.
7. Mae cwmnïau hedfan Twrcaidd yn ailddechrau hediadau Istanbul-Aleppo
Ar ôl hiatws 13 mlynedd, mae Turkish Airlines wedi ailddechrau hediadau o Faes Awyr Istanbul yn swyddogol i Aleppo, Syria, gan nodi cam strategol yn ei ehangu rhanbarthol. Aleppo yw ail gyrchfan Syria Turkish Airlines, yn dilyn ailddechrau llwyddiannus ei lwybr Damascus yn gynharach eleni.