O fis Ionawr i fis Mai, cynyddodd nifer y teithwyr o gwmnïau hedfan Rwsiaidd rhwng Tsieina a Rwsia 9 gwaith flwyddyn ar ôl blwyddyn
Yn ôl Asiantaeth Newyddion Lloeren Rwsia, dywedodd Swyddfa Wybodaeth Gweinyddiaeth Drafnidiaeth Rwsia, rhwng mis Ionawr a mis Mai 2023, fod traffig teithwyr cwmnïau hedfan Rwsia rhwng Rwsia a Tsieina wedi cynyddu mwy na 9 gwaith flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Math B o olau rhwystr dwysedd canolig wedi'i addasu,
Ffatri golau rhwystr dwysedd uchel solar B,
Gweithgynhyrchwyr math B golau rhwystr dwysedd uchel,
Tsieina Solar dwysedd canolig rhwystr golau math B,
Golau rhwystr dwysedd canolig solar Mae ffatri math.
Dywedodd Gweinyddiaeth Drafnidiaeth Rwsia: “O fis Ionawr i fis Mai 2023, fe wnaeth ein cwmnïau hedfan gludo 78,800 o deithwyr o wahanol leoedd yn Rwsia i wahanol leoedd yn Tsieina, sydd fwy na 10 gwaith yn fwy na’r un cyfnod yn 2022 (7,500 o deithwyr). yn ymwneud â chyfyngiadau firws newydd y goron a'r cynnydd yn nifer yr hediadau rhyng-Rwsiaidd. ”
Yn ystod yr haf, mae 5 cwmni hedfan yn Rwsia, sef IrAero, Aeroflot, Aurora Airlines, S7 Airlines ac Yakutia Airlines, sy'n gweithredu hediadau teithwyr wedi'u hamserlennu i Tsieina ar hyd 13 llwybr, gyda chyfanswm amlder o 32 dosbarth yr wythnos. Yn eu plith, mae hediadau Moscow i Beijing, Shanghai, Guangzhou, Vladivostok i Beijing a Harbin, Khabarovsk i Beijing a Harbin, Novosibirsk i Beijing ac Urumqi, De Sakhalin i Harbin, Yakutsk i Harbin ac Irkutsk i Beijing ar gael i deithwyr.
Mae 7 cwmni hedfan yn Tsieina sy'n gweithredu hediadau wedi'u hamserlennu ar hyd 10 llwybr, gyda chyfanswm amlder o 45 hediad yr wythnos. Perfformiwyd y teithiau hedfan o Beijing i Moscow a St. Petersburg, o Chengdu i Moscow a St. Petersburg, o Qingdao i Moscow, o Shanghai i Moscow a St. Petersburg, o Guangzhou, Xi'an a Chongqing i Moscow.