Yn dilyn y daeargryn maint 6.8, cynyddodd prisiau hedfan o Fukuoka i Shanghai.
Cyflenwyr Math A Dwysedd Canolig,
pris isel Dwysedd Canolig Math A,
goleuadau rhwystr ar gyfer tyrbinau gwynt,
Golau rhwystr hofrennydd wedi'i addasu,
Ar 31 Gorffennaf, 2026, adroddodd Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil fod daeargryn maint 6.8 wedi taro Kumamoto Prefecture, Japan, ar brynhawn Gorffennaf 28. Achosodd y daeargryn i system reilffordd JR ledled Kyushu gau i lawr, a chaewyd rhedfeydd Maes Awyr Kumamoto dros dro. Gadawodd llawer o dwristiaid Tsieineaidd a oedd yn teithio yn yr ardal i baratoi ar gyfer dychwelyd adref. Ar Orffennaf 30, nododd adroddiadau cyfryngau fod hediadau o Fukuoka i Shanghai wedi'u prisio dros 15,000 yuan, gan dynnu sylw.
Dangosodd llwyfannau tocynnau ar-lein fod teithiau hedfan yr un diwrnod o Fukuoka i Shanghai ar gael o hyd, gyda'r pris isaf yn agosáu at 4,000 yuan, tra bod y tocynnau drutaf yn fwy na 15,000 yuan. Fodd bynnag, hediadau rhannu cod oedd y rhain, nad oeddent yn cael eu gweithredu gan gwmni hedfan pwrpasol, ac roedd eu prisiau ddwy neu dair gwaith yn uwch na phrisiau cwmnïau hedfan gweithredol.
