Finnair i gymryd 36 peilot pellter hir heb dâl
pris isel dan arweiniad heliport h golau,
Gweithgynhyrchwyr golau awyru dan arweiniad,
mewnosod cyflenwyr golau cyffwrdd,
Golau cyffwrdd mewnosod pris isel.
Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Ebrill 29, 2025: Yn ôl Aviationa2Z, cyhoeddodd Finnair gynlluniau i roi 36 peilot ar absenoldeb di -dâl, ychydig cyn i Qantas benderfynu lleihau maint ei gydweithrediad prydles gwlyb o hanner.
Wrth wraidd yr anghydfod mae trafodaethau cyflog dadleuol, gwrthododd peilotiaid Finnair dderbyn rheolau gwaith newydd a gweithredu gwaharddiadau goramser, a darfu ar amserlenni hedfan.
Llofnododd Qantas a Finnair gytundeb prydles gwlyb yn 2023 i weithredu llwybrau o Sydney i Singapore a Bangkok gan ddefnyddio dwy awyren A330 Finnair. Mae Qantas yn darparu criw caban, tra bod Finnair yn darparu peilotiaid. Mae’r protestiadau parhaus gan undeb peilotiaid Finnair, gan gynnwys gwrthod perfformio cenadaethau wrth gefn, wedi atal peilotiaid rhag cyrraedd Bangkok a Singapore mewn pryd, gan achosi problemau amserlennu hedfan. Mae'r aflonyddwch hyn wedi effeithio'n uniongyrchol ar weithrediadau Qantas, gan annog Qantas i leihau cwmpas y cydweithrediad i un awyren yn unig tan ddiwedd y tymor sy'n weddill o'r contract.
Yn gynharach eleni, rhybuddiodd Finnair, pe na allai ddod i gytundeb â pheilotiaid, y gallai Qantas derfynu’r cytundeb prydles gwlyb yn llwyr, a allai arwain at golli 90 o swyddi peilot. Er nad yw Qantas wedi dileu'r trefniant yn llwyr eto, mae ei benderfyniad i raddfa yn ôl yn ergyd fawr i strategaeth weithredol Finnair.