Bydd China Eastern Airlines yn lansio llwybr hedfan uniongyrchol rhwng Beijing Daxing a Muscat ar Dachwedd 30
Golau rhwystr canolig A,
golau rhwystr isel,
Hosan wynt Tsieina Heliport,
Hosan wynt rhad Heliport.

Darparwyd y llun gan China Eastern Airlines
Ar Dachwedd 30, 2025, am 14:16, cychwynnodd hediad China Eastern Airlines MU2051 o Faes Awyr Rhyngwladol Beijing Daxing, i Muscat, prifddinas Sultanate Oman. Fel hediad cyntaf llwybr "Beijing Daxing-Muscat" China Eastern, roedd yr hediad yn cludo 270 o deithwyr, gan gyflawni ffactor llwyth o fwy na 90%.
Deellir mai'r llwybr newydd hwn yw'r hediad uniongyrchol cyntaf a weithredir gan gwmni hedfan Tsieineaidd rhwng y ddwy ddinas. Bydd agor y llwybr newydd hwn nid yn unig yn darparu opsiynau teithio newydd i deithwyr Tsieineaidd i ac o Oman, ond bydd hefyd yn cryfhau'r rhwydwaith awyr rhanbarthol ymhellach ac yn hyrwyddo cyfnewidfeydd personél a masnach rhwng Tsieina a gwledydd y Dwyrain Canol. Yn seiliedig ar asesiad cynhwysfawr o amodau'r farchnad a llwybrau, mae China Eastern Airlines wedi dewis yr awyren corff llydan Airbus A330 i weithredu'r llwybr, gydag un awyren yr un ar ddydd Mercher a dydd Sul. Hedfan allanol MU2051 yn gadael o Faes Awyr Rhyngwladol Beijing Daxing am 14:00 amser Beijing ac yn cyrraedd Maes Awyr Rhyngwladol Muscat am 19:55 amser lleol; mae'r awyren ddwyffordd MU2052 yn gadael o Muscat am 21:55 ac yn dychwelyd i Beijing am 10:00 y diwrnod canlynol. Yr amser teithio ar gyfer pob cymal yw tua 9-10 awr. (Cyfeiriwch at sianeli swyddogol China Eastern Airlines am amserlenni hedfan penodol.)


Darparwyd y llun gan China Eastern Airlines
Mae gan Tsieina a Sultanate Oman hanes hir o gyfnewidfeydd cyfeillgar, ac yn y blynyddoedd diwethaf, mae cydweithrediad economaidd a masnach dwyochrog wedi datblygu'n esmwyth, tra bod cyfnewidfeydd diwylliannol wedi dod yn fwyfwy gweithredol. Ym mis Mai 2025, cyhoeddodd Tsieina bolisi rhad ac am ddim fisa peilot ar gyfer Oman, gan hyrwyddo ymhellach gyfnewidfeydd dwy ffordd. Cyn i'r llwybr awyr newydd agor, roedd yn rhaid i deithwyr rhwng Tsieina ac Oman fel arfer deithio trwy ddinasoedd fel Dubai, Doha ac Istanbul, gyda thaith unffordd yn cymryd bron i 24 awr. Ar ôl i'r hediad uniongyrchol agor, bydd effeithlonrwydd teithio yn cael ei wella'n fawr, gyda'r amser hedfan yn cael ei fyrhau i lai na 10 awr, a chludiant cyfleus trwy feysydd awyr Beijing Daxing a Muscat i gyrchfannau cyfagos yn Nwyrain Asia a'r Dwyrain Canol.


Darparwyd y llun gan China Eastern Airlines
