Chan Mo-po: Efallai y bydd Maes Awyr Hong Kong unwaith eto yn dod yn faes awyr cargo prysuraf y byd
Yn ôl cyfryngau Hong Kong, cynhaliwyd Symposiwm Cargo'r Byd a drefnwyd gan y Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol yn Hong Kong am y tro cyntaf heddiw (12fed). Dywedodd Ysgrifennydd Ariannol Hong Kong, Paul Chan Mo-po, yn ei araith fod Maes Awyr Rhyngwladol Hong Kong wedi trin tua 4.5 miliwn o dunelli o gargo y llynedd, sy’n golygu y gallai Hong Kong ddod yn faes awyr cargo prysuraf y byd unwaith eto. Ar ddiwedd y llynedd, dychwelodd lefel traffig teithwyr Hong Kong i tua 80% o'r lefel cyn-epidemig. , credaf y bydd yn dychwelyd yn llawn i lefelau cyn-epidemig eleni.
Golau llinell ganol llwybr tacsi wedi'i addasu,
Golau bar adenydd Trothwy wedi'i Addasu,
LED heliport H golau; gweithgynhyrchwyr,
gwneuthurwyr golau touchdown mewnosod.
Tynnodd Chan Mo-po sylw at y ffaith y bydd trydydd rhedfa'r maes awyr yn cael ei agor cyn diwedd y flwyddyn, gan ganiatáu i Hong Kong drin 120 miliwn o deithwyr a mwy na 10 miliwn o dunelli o gargo bob blwyddyn. Mae Hong Kong hefyd yn cydweithredu â dinasoedd eraill yn Ardal y Bae Fwyaf. Mae Awdurdod y Maes Awyr yn datblygu cargo môr ac awyr yn Dongguan. Mae trafnidiaeth ryngfoddol a datblygiad busnes cargo rhyngwladol gyda Zhuhai yn caniatáu i Faes Awyr Hong Kong chwarae ei rôl fel porth logisteg a chanolbwynt cargo aer sylfaenol Ardal y Bae Fwyaf. Mae Hong Kong hefyd wedi ymrwymo i ehangu'r rhwydwaith hedfan o wledydd ar hyd y "Belt and Road" i hyrwyddo masnach cargo a chryfhau cysylltiadau pobl-i-bobl.