C919 yn ychwanegu cyrchfannau newydd; Mae tymor hedfan gaeaf-gwanwyn-Air China ar fin dechrau
Tsieina Solar golau rhwystr B uchel,
Golau Trothwy Rhedfa Maes Awyr Tsieina,
gweithgynhyrchwyr golau llinell ganol rhedfa,
Math golau dwysedd isel wedi'i addasu A.
Llun: Bydd y C919 yn ychwanegu cyrchfannau newydd, gan gynnwys Guangzhou, Xi'an, a Changsha, ar gyfer y tymor hedfan newydd. Llun gan Liu Yong
Adroddodd Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil ar Hydref 24, 2025: Gan ddechrau am hanner nos ar Hydref 26, 2025, bydd Air China yn gweithredu ei amserlen hedfan gaeaf 2025/26-gwanwyn. Ar ôl y newid tymhorol, mae Air China yn bwriadu gweithredu 452 o lwybrau, gan gynnwys 114 o lwybrau rhyngwladol, 13 llwybr rhanbarthol, a 325 o lwybrau domestig, gan wasanaethu 46 o wledydd a rhanbarthau ac sy'n cwmpasu 195 o ddinasoedd. Bydd nifer yr hediadau dyddiol ar gyfartaledd tua 1,725, cynnydd o tua 8% mewn capasiti o gymharu â mis Ionawr-Medi 2025 a thua 16% o gymharu â gaeaf 2024/25-cyfnod y gwanwyn. Bwriedir i nifer dyddiol cyfartalog yr hediadau rhyngwladol a rhanbarthol fod yn 250, sef cynnydd o tua 5% mewn capasiti o’i gymharu â mis Ionawr-Medi 2025 a thua 13% o’i gymharu â chyfnod y gwanwyn gaeaf 2024/25.
Optimeiddio Gallu i Ddiwallu Galw Teithwyr
Ar lwybrau domestig, mae cynlluniau ar y gweill i ychwanegu pedwar llwybr newydd: Beijing{{0}Panzhihua, Beijing-Xishuangbanna, Hangzhou-Zhuhai), ac Urumqi-Kashgar. Bydd amlder hedfan hefyd yn cynyddu o fis-dros-fis o Beijing i Huizhou, Zhanjiang, Altay, a Changsha, ac o Chengdu i Beihai, Sanya, Shenyang, a Mangshi, sef cyfanswm o dros 40 o lwybrau. Mae hyn yn cynrychioli cynnydd o tua 15% o flwyddyn i flwyddyn o gymharu â thymor gaeaf/gwanwyn 2024/25.
Ar lwybrau rhyngwladol (rhanbarthol), mae cynlluniau ar y gweill i ychwanegu 17 llwybr newydd: Beijing-Seoul, Irkutsk, Vladivostok, a Ho Chi Minh City. Bydd llwybr Hangzhou Hanoi newydd yn cael ei ychwanegu, gyda chynnydd o tua 17% o flwyddyn i flwyddyn o gymharu â thymor gaeaf/gwanwyn 2024/25.
Bydd Air China yn parhau i hyrwyddo gweithrediad masnachol awyrennau a gynhyrchir yn y cartref ar raddfa fawr, o ansawdd uchel. Bydd yr awyren C919 yn ychwanegu cyrchfannau newydd, gan gynnwys Guangzhou, Xi'an, a Changsha, yn y tymor newydd.
Gwella Rhwydwaith Llwybrau a Chryfhau Datblygiad Canolbwynt
Bydd Air China yn parhau i ddyfnhau datblygiad canolbwynt yn Beijing a Chengdu. Bydd yn trefnu amserlen hedfan “un ddinas, dau faes awyr, un maes awyr, dwy ardal” yn rhesymegol ac yn hyrwyddo optimeiddio amserlen ac addasiadau llwybr ym Maes Awyr Cyfalaf Beijing. Yn y tymor newydd, mae Air China yn bwriadu gweithredu 139 o lwybrau yn Nherfynell 3 Maes Awyr Cyfalaf Beijing, gyda chyfartaledd o dros 672 o deithiau hedfan y dydd; a 29 o lwybrau yn Nherfynell 2, gyda chyfartaledd o 85 taith y dydd. Bydd y cwmni'n gwella profiad teithwyr trwy optimeiddio amserlenni hedfan ac addasu cysylltiadau awyrennau. Ym Maes Awyr Daxing Beijing, mae'n bwriadu gweithredu 106 o hediadau'r dydd ar gyfartaledd, gan gysylltu 49 o ddinasoedd, gydag amserlenni ac amlder hedfan wedi'u optimeiddio ymhellach.
Bydd Air China yn gwella'r rhwydwaith llwybrau ym meysydd awyr Shuangliu a Tianfu Chengdu, gan gynyddu amlder hedfan domestig a rhyngwladol. Mae gan Faes Awyr Shuangliu 34 o lwybrau domestig, gyda chyfartaledd o 206 o deithiau hedfan y dydd; Mae gan Faes Awyr Tianfu 87 o lwybrau, gyda chyfartaledd o dros 247 o deithiau hedfan y dydd.
Uwchraddio Cynnyrch Calonog, Cychwyn Ar Eich Taith
Gan ddechrau Hydref 26, 2025, bydd Air China Express yn cael ei uwchraddio'n sylweddol, gan ehangu ei gynnig llwybr i 13, gan gynnwys llwybrau newydd Beijing-Wuhan a Beijing-Urumqi. Mae Air China Express wedi ymrwymo i ddarparu taith "gyflym, llyfn a phleserus" i deithwyr, gan gynnig amledd hedfan uchel, teithiau awyr cyfartal o fore tan nos, a'r gallu i gyrraedd a gadael yn ôl ewyllys. Mae meysydd awyr cyflym yn cynnig adnoddau tir pwrpasol megis cyfrif-penodedig i mewn, lonydd diogelwch â blaenoriaeth, gatiau byrddio cyfleus, a charwsélau hawlio bagiau pwrpasol. Ymhellach, mae'r gwasanaeth "cyrraedd a gadael" wedi'i ehangu i gynnwys ystod ehangach o ddosbarthiadau caban sydd ar gael, gan ddarparu profiad teithio effeithlon a chyfleus i deithwyr trwy ystod ehangach o opsiynau llwybrau a buddion teithio mwy hyblyg.