Erbyn 2032, bydd fflyd hofrennydd sifil Tsieina yn fwy na 2,{2}} awyren
Yn ddiweddar, cynhaliodd Corfforaeth Diwydiant Hedfan Tsieina gynhadledd i'r wasg ar yr "Adroddiad Blynyddol Rhagolwg Marchnad Hofrennydd Sifil Tsieina (2023-2032)" yn Expo Uniongyrchol Tianjin, gan ryddhau'r rhagolwg diweddaraf ar gyfer marchnad hofrennydd sifil Tsieineaidd yn y 10 mlynedd nesaf .
Mae'r adroddiad blynyddol a ragwelir yn dangos y bydd amser hedfan hedfan cyffredinol Tsieina yn 2022 yn cyrraedd 1.219 miliwn o oriau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 3.5 y cant, a bydd amser hedfan hofrennydd sifil oddeutu 200,000 awr. Ymhlith y gwahanol feysydd cais o hofrenyddion sifil Tsieina, gwasanaethau olew sydd â'r cyfaint busnes mwyaf, gyda chyfaint hedfan blynyddol o fwy na 45,000 awr. Dyma'r unig faes gweithredu gyda chyfran o'r farchnad o fwy nag 20 y cant; ym maes gweithrediadau diwydiannol ac amaethyddol, mae gan archwilio o'r awyr a chwistrellu o'r awyr gyfran o'r farchnad o 25,000 awr. Uchod; ym maes achub brys hedfan, busnes ceidwad coedwig hedfan sydd â'r cyfaint busnes mwyaf, gyda chyfaint hedfan blynyddol o fwy na 23,000 awr. Mae achub meddygol, chwilio ac achub awyrennau a meintiau busnes eraill yn llai, gydag amser hedfan blynyddol o lai na 5,000 awr.
Erbyn diwedd 2022, cyrhaeddodd fflyd awyrennau cyffredinol Tsieina 3,186 o awyrennau, cynnydd net o 168 o awyrennau, ac roedd y fflyd hofrennydd sifil yn 1,037 ohonynt. Hofrenyddion ysgafn yw prif rym fflyd hofrennydd sifil fy ngwlad o hyd, gan gyfrif am 40 y cant; hofrenyddion piston yw'r mwyaf Mae'r prif hofrennydd uwch-ysgafn hefyd yn cyfrif am 37 y cant o gyfran y farchnad, ac mae dosbarthiadau hofrennydd eraill yn rhannu'r tua 23 y cant sy'n weddill o gyfran y farchnad.
Golau Centerline Tacsi Maes Awyr Tsieina, gweithgynhyrchwyr Golau Touchdown Heliport, math B golau dwysedd uchel Tsieina Solar,
Bar Adain Trothwy Rhedfa Maes Awyr Tsieina.
Yn 2022, bydd cyfanswm economaidd fy ngwlad yn fwy na 120 triliwn yuan, a bydd CMC y pen yn cyrraedd 85,000 yuan, cynnydd gwirioneddol o 3 y cant dros y flwyddyn flaenorol. Mae gwelliant parhaus y cyfanred economaidd a lefel y pen yn golygu bod cryfder cenedlaethol cynhwysfawr fy ngwlad, cynhyrchiant cymdeithasol, dylanwad rhyngwladol, a safonau byw pobl wedi gwella ymhellach, gan ddarparu grym gyrru mewndarddol ar gyfer datblygiad sefydlog diwydiant hedfan cyffredinol fy ngwlad.
Yn seiliedig ar asesiad cynhwysfawr o amgylchedd datblygu hedfan cyffredinol Tsieina yn y dyfodol, wedi'i ysgogi gan ddatblygiad economaidd a chymdeithasol cyflym, bydd diwydiant hedfan cyffredinol Tsieina yn cynnal datblygiad cyflym. Disgwylir y bydd amser hedfan hofrennydd sifil Tsieina yn gyffredinol yn dangos tuedd gynyddol yn y 10 mlynedd nesaf. Erbyn 2027, bydd nifer yr hediadau hofrennydd yn Roedd y cyfanswm yn fwy na 260,000 awr ac yn fwy na 370,{5}} awr erbyn 2032. Gyda Tsieina yn llwyr sylweddoli agor gofod awyr uchder isel, hofrennydd sifil Tsieina disgwylir i amser hedfan gyrraedd bron i 500,{9}} awr yn 2032.
Yn ôl lefel datblygu economaidd Tsieina a datblygiad y diwydiant hofrennydd sifil, rhagwelir erbyn 2027, y bydd maint fflyd hofrennydd sifil Tsieina yn cyrraedd 1,449; erbyn 2032, bydd maint y fflyd yn fwy na 2,000, a bydd maint y fflyd hofrennydd turboshaft sifil yn fwy na 1,200 o awyrennau. O dan ddisgwyliadau ffafriol agor gofod awyr uchder isel, bydd cyfanswm galw Tsieina am hofrenyddion sifil yn fwy na 500 o 2023 i 2027, a bydd cyfanswm y galw o 2027 i 2032 yn fwy na 1,000.