Gohirio Boeing 777X eto
Ffatri flange frangible,
Golau llinell ganol tacsi,
Golau Stop Tacsi China,
Golau heliport wedi'i addasu.
Adroddodd Bloomberg News, gan nodi ffynonellau sy'n gyfarwydd â'r mater, fod amserlen ddosbarthu 777X Boeing wedi'i gwthio yn ôl o 2026 i ddechrau 2027.
Gallai'r oedi arwain at biliynau o ddoleri mewn taliadau cyfrifyddu am Boeing.
Mae'r cwsmer lansio Lufthansa wedi addasu ei gynllun fflyd, gyda ffynhonnell ddienw yn gyfarwydd â'r mater yn nodi nad yw cynllun fflyd Lufthansa yn cynnwys 777x awyren tan 2027.
Mae Emirates, cwsmer mwyaf y 777X, hefyd wedi mynegi rhybudd ynghylch yr amserlen ddosbarthu, gan gredu na fydd yr awyren yn mynd i wasanaeth tan 2027.
Mae dadansoddwyr Wall Street yn amcangyfrif y gallai Boeing wynebu tâl cyfrifyddu arian parod nad yw'n - o $ 2.5 biliwn i $ 4 biliwn oherwydd yr oedi. Fodd bynnag, nid yw Boeing wedi nodi'r effaith ariannol benodol.
Roedd y rhaglen 777X, a lansiwyd yn 2013 ac yn cynnwys y modelau 777-9, 777-8, a 777F, wedi'i drefnu'n wreiddiol i'w danfon yn 2020. Fodd bynnag, mae'r rhaglen wedi'i gohirio dro ar ôl tro oherwydd rhesymau technegol a rheoliadol.