Llwyddodd Ameco i gludo 8 teithiwr A330 i-o awyrennau cludo nwyddau wedi'u trosi i Air China Cargo.
pris isel Solar isel A golau,
Golau rhwystr solar B uchel,
Cyflenwyr Côn Gwynt Maes Awyr ,
pris isel Côn Gwynt Maes Awyr.
Ar Ionawr 16, 2026, adroddodd Civil Aviation Resource Network, ar Ionawr 14, 2026, fod teithiwr Air China Cargo A330 i- awyren wedi'i drosi'n cludo nwyddau wedi'i ddanfon yn llwyddiannus i gangen Chengdu o Beijing Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd. (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "Ameco").
Dechreuodd y prosiect yn swyddogol yn 2023, gan gwblhau trawsnewid wyth awyren. Llwyddodd y trawsnewidiad hwn i gyflawni rheolaeth cylch bywyd llawn awyrennau Airbus o deithiwr i gludo nwyddau, gan sefydlu model ailgylchu adnoddau effeithlon a gwireddu cadwraeth a gwerthfawrogiad o asedau awyrennau. Mae hyn yn gam mawr ymlaen i Ameco ym maes-teithiwr corff eang-i-drosiadau cludo nwyddau.
Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Ameco, Shen Min, "Cludiant yr awyren gyntaf oedd man cychwyn ein cydweithrediad, tra bod darpariaeth lawn heddiw yn nodi'r 'rhagarweiniad i gyfnod newydd o gydweithredu.' Bydd Ameco yn cymryd cwblhau'r prosiect hwn yn llwyddiannus fel cyfle i wella ei system gynnyrch yn barhaus, uwchraddio ei lefelau gwasanaeth yn systematig, diwallu anghenion amrywiol cwsmeriaid sydd â chynhyrchion a gwasanaethau o ansawdd uwch, creu mwy o fodelau cydweithredu traws-diwydiant, a chwistrellu momentwm newydd ar y cyd i ddatblygiad diwydiant hedfan sifil Tsieina."
Mae'r prosiect hwn yn cael ei hyrwyddo ar y cyd gan Ameco ac EFW Airbus. Mae cangen Chengdu Ameco, gan ddefnyddio ei sylfaen dechnegol gref, profiad helaeth yn y diwydiant, a galluoedd rheoli rhagorol, wedi dod â theithiwr proffesiynol at ei gilydd i{2}}dîm rheoli trosi nwyddau. Gyda chefnogaeth y pencadlys, mae'n darparu amrywiaeth o wasanaethau i Air China Cargo gan gynnwys cymorth technegol cadwyn lawn "un stop" wedi'i deilwra, cyflenwad deunydd awyrennau, paentio ffrâm awyr, profion nad ydynt yn ddinistriol, ailwampio APU, ailwampio affeithiwr, a gweithredu llwybr.
Yn ystod y broses drosi, gwnaeth cangen Chengdu Ameco optimeiddio a gwella ei lefelau cynhyrchion, technoleg, rheolaeth ac ansawdd yn gynhwysfawr. Gwellodd yn systematig y system rheoli proses lawn safonol ar gyfer trawsnewidiadau cludo teithwyr, dyfnhaodd ei fodel gweithredu main a'i fecanwaith cydweithredu proffesiynol traws, ac adeiladodd dîm proffesiynol o dros 100 o bobl. Yn y pen draw, cafodd pob un o’r wyth awyren A330 i’w cludo nwyddau eu cludo’n llwyddiannus ar amser ac i safon uchel.
Ar hyn o bryd, mae'r saith cludo nwyddau A330 cyntaf ar waith, gan gynnwys llwybrau hedfan gan gynnwys Chengdu i Baris, Amsterdam, a Dubai, sy'n cwmpasu llwybrau cargo mawr o Chengdu i Ewrop a'r Dwyrain Canol. Mae'r fflyd gyfan wedi cynnal statws gweithredu sefydlog ac effeithlon, gan ddarparu cefnogaeth weithredol gref i Air China Cargo ehangu ei rwydwaith llwybrau rhyngwladol. Yn y cyfamser, mae gweithrediad llwyddiannus y prosiect hwn wedi chwistrellu momentwm newydd i ymdrechion Chengdu Shuangliu District i adeiladu canolbwynt hedfan, gwella gosodiad cadwyn gyfan y diwydiant hedfan, a hyrwyddo datblygiad economaidd rhanbarthol cydgysylltiedig.
Eleni, bydd Ameco yn lansio rownd newydd o brosiectau trosi teithwyr byd-eang i- gydag EFW. Bydd cangen Chengdu Ameco yn gwneud y gorau o'i phrosesau busnes ymhellach, yn darparu gwasanaethau wedi'u teilwra, yn dyfnhau ei phartneriaeth strategol ag EFW, ac yn hyrwyddo ar y cyd ddatblygiad cynaliadwy'r ecosystem trosi teithwyr i{4}}.