Datganiad AirAsia ynglŷn â Hedfan AK128
Newidydd ynysu maes awyr,
Ffatri Ysgafn STOPBAR TAXIWAY,
Golau Dangosydd Tacsi China,
Golau dangosydd tacsi rhad.
Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Mawrth 27, 2025: Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, ar noson Mawrth 26, amser lleol, fe aeth AirAsia Flight AK128 ar dân yn yr injan yn ystod yr hediad a dychwelodd yr hediad i Faes Awyr Rhyngwladol Kuala Lumpur ar frys. Yn wreiddiol, roedd yr hediad i fod i hedfan o Kuala Lumpur i Shenzhen.
In response to this incident, AirAsia sent a statement to the Civil Aviation Resources Network stating that AirAsia confirmed that flight AK128 from Kuala Lumpur (KUL) to Shenzhen (SZX) on March 26, 2025 triggered an abnormal prompt due to a technical failure in one of the engines of the passenger plane about two hours after takeoff, and then returned safely to Kuala Terfynell Maes Awyr Rhyngwladol Lumpur 2 (Kliat2). Yn y digwyddiad, dilynodd peilot AirAsia y gweithdrefnau sefydledig ar gyfer y cyfarwyddyd hwn a gofyn am lanio â blaenoriaeth i sicrhau diogelwch yr holl deithwyr a chriw ar fwrdd y llong. Glaniodd yr awyren teithwyr yn ddiogel yn Kliat2 am 12:06 am y diwrnod wedyn heb unrhyw ddamweiniau.
Daeth pob un o'r 171 o deithwyr a 6 aelod o'r criw o'r hediad i mewn yn ddiogel a chawsant eu trefnu i drosglwyddo i awyren arall i deithwyr. Dechreuodd yr hediad amgen am 3:46 am y diwrnod canlynol (Mawrth 27, 2025) a glaniodd ym Maes Awyr Rhyngwladol Shenzhen Bao'an am 7:51 am.
Cadarnhaodd AirAsia nad oedd tân yn injan yr awyren teithwyr. Ar ôl ei archwilio, canfu tîm y cwmni mai achos y ddamwain oedd rhyddhau aer poeth a achoswyd gan ddifrod piblinell, a achosodd i'r awyren deithwyr ddychwelyd i'r ffedog am atgyweiriadau. Disgwylir i'r awyren teithwyr ailddechrau gweithrediadau ar Fawrth 31, 2025.
Buan iawn y dywedodd Dirprwy Brif Swyddog Gweithredol Grŵp AirAsia (Gweithrediadau Airline) Capten Dato 'Wu Chee: "Mae AirAsia wedi cadarnhau nad oedd digwyddiad tân injan fel yr adroddwyd yn y cyfryngau yn ddiweddar. Bryd hynny, profodd un o beiriannau'r awyren anghysondeb ac roedd ein criw yn cael eu crynhoi yn gyflym ac yn delio â mesurau a sefydlu'n briodol yn unol â hynny. sefyllfaoedd. Ar ôl cymryd gweithdrefnau priodol, glaniodd yr awyren yn ddiogel heb ddigwyddiad pellach.
"Rydym yn diolch i feysydd awyr Malaysia, gwasanaethau tân ac achub maes awyr (AFRS) ac adrannau diogelwch perthnasol am eu hymateb cyflym a'u cydweithrediad. Rydym hefyd yn diolch yn ddiffuant i'r holl deithwyr ar hedfan AK128 am eu dealltwriaeth a'u hamynedd a sicrhau bod hediadau amgen wedi'u trefnu mewn dull amserol i'w cysylltu. Diogelwch ein teithwyr a'n criw, "ychwanegodd y Capten Wu.