Gostyngodd awyren deithwyr Southwest Airlines i ddim ond 122 metr uwchben wyneb y môr yn ystod taith o gwmpas a dychwelodd yr awyren yn ddiogel
Dwysedd canolig rhad Math A,
Pris Dwysedd Canolig Math A,
Gwneuthurwyr hosanau gwynt maes awyr,
Golau croestoriad tacsiway LED,
Golau larwm tacsiffordd wedi'i addasu.
Rhwydwaith Adnoddau Hedfan Sifil, Mehefin 19, 2024: Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, ar Ebrill 11, amser lleol, gostyngodd awyren deithwyr Southwest Airlines yn sydyn i ddim ond 400 troedfedd (tua 122 metr) uwchben lefel y môr yn ystod taith o gwmpas, a o'r diwedd dychwelodd yr awyren yn ddiogel i Honolulu. Mae'r Weinyddiaeth Hedfan Ffederal (FAA) yn ymchwilio i'r mater ar hyn o bryd.
Yn ôl Bloomberg, soniodd memo a anfonwyd gan Southwest Airlines at beilotiaid fod Southwest Airlines Boeing 737MAX 8 (rhif cofrestru N8788L) wedi disgyn yn gyflym ar hyd arfordir Hawaii ac nad oedd yn dringo yn ôl i uchder diogel nes ei fod dim ond 400 troedfedd yn agos at y môr. lefel.
Dywedir mai Southwest Airlines WN2786 oedd yr awyren dan sylw, a oedd i fod i hedfan yn wreiddiol o Honolulu i Lihue. Yn ôl memorandwm Southwest Airlines, yn ystod y ddynesiad at Faes Awyr Lihue, ni allai'r hediad weld y rhedfa oherwydd tywydd gwael, a phenderfynodd y peilot fynd o gwmpas ar uchder o tua 1,000 troedfedd. Nododd y memo, er gwaethaf y tywydd gwael, fod y capten wedi dewis gadael i'r cyd-beilot reoli'r awyren. Gwthiodd y cyd-beilot "yn anfwriadol" y ffon reoli a lleihau'r cyflymder, gan achosi i'r awyren ddisgyn yn gyflym. Yn dilyn hynny, roedd system rhybudd agosrwydd daear yr awyren yn seinio larwm, a gofynnodd y capten ar frys i'r cyd-beilot gynyddu'r byrdwn, ac yna "dringodd yr awyren yn gyflym" ar gyflymder o 8,500 troedfedd y funud.
Yn ôl adroddiadau, ni chafodd unrhyw un ei anafu yn y digwyddiad. Dywedodd Southwest Airlines mewn datganiad a ddarparwyd i'r cyfryngau: "Ar gyfer Southwest Airlines, nid oes dim yn bwysicach na diogelwch. Rydym wedi trin y digwyddiad hwn yn iawn trwy system rheoli diogelwch cadarn, ac mae Southwest Airlines bob amser wedi ymrwymo i welliant parhaus."
Dywedodd yr FAA ei fod yn ymwybodol o’r digwyddiad a lansiodd ymchwiliad, a dychwelodd yr awyren i Honolulu yn y pen draw.