Manyleb Cynnyrch

Rhennir goleuadau rhwystro hedfan yn ôl uchder. Pan fydd gwrthrychau neu rwystrau naturiol yn uwch na 45 metr o'r ddaear o'i amgylch, mae angen gosod goleuadau rhwystro math A dwyster isel a dwyster isel math B.
Llestri Golau Dwysedd Isel Math A,
Golau dwyster isel rhad math A,
Golau dwyster isel wedi'i addasu Math A,
Pan fydd y golau rhwystro hedfan dwyster isel yn cael ei arddangos ar wrthrych sefydlog, p'un a yw'n fath A neu'n olau rhwystr hedfan dwyster isel math B, rhaid iddo fod yn olau coch cyson. Fodd bynnag, mae'r goleuadau rhwystro dwyster isel math C yn cael eu harddangos ar gerbydau brys a diogelwch a'r goleuadau rhwystro dwyster isel math D sy'n cael eu harddangos ar gerbydau "Dilynwch fi" mae'n rhaid i gerbydau fflachio melyn. Rhaid i'r goleuadau rhwystr dwyster isel ar wrthrychau sydd â symudadwyedd cyfyngedig fel pontydd preswylio teithwyr fod yn goch ac yn ddisglair yn gyson, a rhaid i'w dwyster golau fod yn ddigonol o dan amodau dwyster golau'r goleuadau cyfagos a'r lefel goleuadau gyffredinol ar gyfer gweld y gwrthrych yn arferol. Sicrhau miniogrwydd gwrthrychau. Ar wrthrychau eraill sydd â symudadwyedd cyfyngedig, rhaid i oleuadau rhwystro dwyster isel o leiaf gydymffurfio â rheoliadau hedfan perthnasol. Llestri Dwysedd Isel Deuol B Golau,
Dwysedd isel rhad Deuol B golau, Pris golau gefell B dwyster isel, Math Golau Dwysedd Isel Tsieina B, Deuol B Pris Golau Dwysedd Isel.
Rhaid i nifer a threfniant dwyster isel, dwyster canolig neu oleuadau rhwystro dwyster uchel allu nodi'r gwrthrych ym mhob azimuth. Os na all y goleuadau rhwystr penodol fodloni amlinelliad sylfaenol y gwrthrych wedi'i farcio, bydd y goleuadau rhwystro cyfatebol yn cael eu canslo.
Gwybodaeth gefndir:
Datblygu o Daflen Gwybodaeth Rhybudd Hedfan Sifil
Mae goleuadau rhwystro hedfan yn perthyn i gymhorthion llywio maes awyr sifil arbennig, sy'n wahanol i lampau cartref ac awyr agored confensiynol. Mae angen rhoi trwydded cynhyrchu a gwerthu gweithgynhyrchwyr golau rhwystro yn orfodol gan y Weinyddiaeth Hedfan Sifil i allu cynhyrchu a gwerthu, a sicrhau bod y prosiect yn cael ei dderbyn. Mae cymwysterau hedfan sifil o oleuadau rhwystro hedfan wedi bod o'r "Trwydded Defnydd Offer Arbennig Maes Awyr Sifil" i ganol y tymor "Ardystiad Offer Arbennig Maes Awyr Sifil" a'r Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Cyfredol Gweinyddiaeth Swyddogol Cyhoeddi Tabl Gwybodaeth ac Adroddiad Prawf, o 1997 hyd at bresennol, ar ôl 22 mlynedd o ddatblygiad a thrawsnewid.
Ym 1997, cyhoeddodd Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina'r swp cyntaf o "Cerbydau Arbennig Hedfan Sifil a Thrwyddedau Cynhyrchu Offer Arbennig Tir", a oedd yn cynnwys goleuadau rhwystro hedfan;
Ar Fedi 14, 2005, gweithredwyd "gweinyddiaeth gyffredinol Hedfan Sifil Tsieina" Rhif 150 yn ffurfiol, a newidiwyd y drwydded ar gyfer goleuadau rhwystro hedfan yn unffurf i'r "drwydded ar gyfer defnyddio offer arbennig ar gyfer meysydd awyr sifil";
Yn 2013, newidiodd Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina "Drwydded Defnydd Offer Arbennig Maes Awyr Sifil" a oedd wedi bod ar waith am 8 mlynedd i "Ardystiad Offer Arbennig Maes Awyr Sifil";
Mae'r amseroedd yn datblygu, ac mae diwydiant golau llywio Tsieina hefyd yn dod yn ei flaen. Pan na all y safonau a'r manylebau blaenorol gadw i fyny â chyflymder newydd y datblygiad, yna mae newid arall mewn goleuadau rhwystro hedfan a'r diwydiant golau llywio cyfan yn Tsieina yn dod yn dawel ac yn drefnus.
Ar Fai 21, 2014, cyhoeddodd Gweinyddiaeth Hedfan Sifil China rybudd ar ei gwefan swyddogol i atal derbyn ceisiadau newydd ar gyfer "Tystysgrif Gosod Offer Arbennig Maes Awyr Sifil" ac adolygu "Rheoliadau Rheoli Defnydd Defnydd Offer Arbennig Maes Awyr Sifil".
Ar Ebrill 1, 2015, cyhoeddodd Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina ar ei gwefan swyddogol yr atebion i "Dystysgrif Ardystio Offer Arbennig Maes Awyr Sifil", a mater archwiliadau cysondeb o ansawdd ar gyfer goleuadau rhwystr hedfan sydd newydd eu cyflwyno.
On March 9, 2015, the Civil Aviation Administration of China implemented the "Special Equipment Safety Law of the People's Republic of China", the "Regulations on the Administration of Civil Airports" and the "Decision of the State Council on the Fifth Batch of Cancellation and Decentralization of Management-level Administrative Approval Projects >> (National Issue [2010J21] requirements and promulgated the "Regulations on the Management of Special Equipment for Civil Airports>>(ar gyfer gweithredu treial) (Cyhoeddwyd y rheoliadau yn swyddogol ar Ebrill 13, 2016, Rhif Rhan CCAR: CCAR -137 CA R3). Pennod 1: Darpariaethau Cyffredinol "Erthygl 4": Offer Maes Awyr a Gymhwysir gan yr Asiantaeth Arolygu Offer Maes Awyr a gydnabyddir gan Weinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina (y cyfeirir ati o hyn ymlaen fel Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina) gan Weinyddiaeth Hedfan Sifil ar ffurf rhybudd.
Yn "Pennod VI: Hysbysiadau", rhestrir y gofynion i'w cyhoeddi ar ffurf hysbysiadau yn fanwl. Mae'r broses hysbysu benodol fel a ganlyn: mae'r gwneuthurwr yn anfon yr offer maes awyr i'r uned arolygu a gydnabyddir gan y Weinyddiaeth Hedfan Sifil i'w harchwilio ac yn pasio'r archwiliad cysondeb o ansawdd, mae'r asiantaeth arolygu yn paratoi adroddiad cymhwyster arolygu ac yn ei riportio i'r Weinyddiaeth Hedfan Sifil ar ôl yr enw ar yr enw ar yr enw ar yr Agenc Air a bydd gwybodaeth arall yn cael ei chyhoeddi ar ffurf rhybudd. Ar Hydref 30, 2017, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Hedfan Sifil y rhif AC -137- ca -05-2017<
Ar y pwynt hwn, mae'r cymhwyster hedfan sifil o oleuadau rhwystro hedfan wedi esblygu o'r "Tystysgrif Ardystio Offer Arbennig Maes Awyr Sifil" i "Hysbysiad Hedfan Sifil", a gyhoeddwyd ar wefan Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina. Gwybodaeth y system rybudd yw "rhybudd hedfan sifil)) y cynhyrchion a gynhyrchir gan y gwneuthurwr, a'r atodiadau yw" Adroddiad Arolygu Offer Arbennig Maes Awyr Sifil "ac" Adroddiad Arolygu Offer Arbennig Maes Awyr Sifil ".
Ar gyfer gweithgynhyrchwyr golau rhwystrau hedfan cymwys newydd sy'n cydymffurfio â'r safonau a'r rheoliadau cenedlaethol/diwydiant diweddaraf, gellir dod o hyd i wybodaeth fanwl am y cymwysterau hedfan sifil Golau Hedfan y maent wedi'u cael ar wefan swyddogol y Weinyddiaeth Hedfan Sifil. O Orffennaf 9, 2019, dim ond un gwneuthurwr sydd wedi sicrhau'r "Tystysgrif Ardystio Offer Arbennig Maes Awyr Sifil" o'r blaen ac mae'r dystysgrif o fewn y cyfnod dilysrwydd. Mae Shanghai Flightight Technology Co, Ltd. yn un o'r gwneuthurwyr sy'n cwrdd â'r safonau a'r manylebau golau rhwystro hedfan diweddaraf ac sydd wedi cael yr holl adroddiadau arolygu a gyhoeddwyd gan asiantaeth brofi dynodedig y Weinyddiaeth Hedfan Sifil. Mae ei holl gynhyrchion Golau Rhwystr Hedfan wedi sicrhau cymwysterau hedfan sifil perthnasol. Gall adroddiad y dystysgrif fodloni derbyniad prosiect hedfan sifil neu adrannau sy'n gysylltiedig â hedfan milwrol.
1 Paramedrau Technegol
1.1 dimensiynau (mm)

1.2 Paramedrau Technegol
Mae'r paramedrau canlynol ar gael o dan brawf tymheredd arferol. (25 gradd))
|
Eitem y Prawf |
Baramedrau |
||
|
Fodelwch |
Fl-l810 (a) |
||
|
Paramedr Strwythur |
Nodau Enwol |
Φ122.5 × 202mm |
|
|
Dimensiwn Gosod |
Gweler isod |
||
|
Deunydd panel lamp |
Castio marw alwminiwm |
||
|
Deunydd y gorchudd |
Gwydr tymer |
||
|
Paramedr trydanol |
Pwer Graddedig |
Llai na neu'n hafal i 2.6W |
|
|
Foltedd mewnbwn |
AC176V -264 V. |
||
|
Paramedr optegol |
Dwyster ysgafn |
Disgleirdeb cefndir |
Dwyster ysgafn |
|
<50 cd/㎡ |
10cd |
||
|
Ffynhonnell golau |
Arweinion |
||
|
Lliw golau |
Coched |
||
|
Modd gweithredu |
Modd gweithredu |
Llosgi cyson |
|
|
Swyddogaeth |
Mae golau rhwystro hedfan yn perthyn i gynnyrch golau daear maes awyr, mae'r cynnyrch hwn yn ddwysedd isel Math A, fe'i defnyddir yn helaeth mewn parth clirio maes awyr, sector cwrs maes awyr, twr pŵer a rhwystrau llai na 45m, gall gynorthwyo peilotiaid i ddelweddu maint corfforol y rhwystr, i sicrhau bod diogelwch diogelwch. |
||
|
Paramedr arall |
TEM gweithredu. |
Gradd -40-+55 |
|
|
Llwyth gwynt① |
60m/s |
||
|
Hamddiffyniad |
Ip66 |
||
|
Mhwysedd |
1.5kg |
||
2. Beth yw nodweddion gwahanol oleuadau rhwystro hedfan?
Gellir rhannu goleuadau rhwystro hedfan yn oleuadau rhwystr hedfan dwyster isel, goleuadau rhwystr hedfan dwyster canolig a goleuadau rhwystr hedfan dwyster uchel yn ôl uchder y gosod. Yn ôl "Gweriniaeth Pobl Tsieina Diwydiant Hedfan Sifil China Safon MH/T 6012-2015" ar oleuadau rhwystro hedfan, mae angen nodweddion perthnasol gwahanol oleuadau rhwystr hedfan yn llwyr.
Rhaid i'r holl oleuadau rhwystro hedfan fodloni gofynion Tabl 4:
Nodweddion gosod golau rhwystr hedfan
1. Goleuadau rhwystr dwyster isel
Dylai nodweddion goleuadau rhwystr dwyster isel fodloni gofynion Tabl 4 a Thabl 5. Mae ongl lledaenu trawst llorweddol y goleuadau rhwystr dwyster isel yn 360 gradd.
Dylai'r rhyngwyneb mecanyddol ar gyfer gosod ymyl neu waelod goleuadau rhwystro dwysedd isel math A a math B fod yn edau pibell silindrog G3/4 neu edau pibell silindrog G1.
Nodweddion golau rhwystr hedfan dwyster isel
2. Goleuadau Rhwystr Dwysedd Canolig
Dylai nodweddion goleuadau rhwystro dwyster canolig fodloni gofynion Tabl 4 a Thabl 6. Mae ongl lledaenu trawst llorweddol y goleuadau rhwystr dwyster canolig yn 360 gradd.
Nodweddion gosod goleuadau atal hedfan dwyster canolig
3. Goleuadau Rhwystr Dwysedd Uchel
Dylai nodweddion goleuadau rhwystro dwyster uchel fodloni gofynion Tabl 4 a Thabl 6.
Mae ongl lledaenu trawst llorweddol y golau rhwystr dwyster uchel yn 90 gradd neu 120 gradd, a gellir defnyddio lampau lluosog ar gyfer sylw llorweddol 360 gradd.
3. Gosod
3.1 Diagram sgematig

3.2 Cyfarwyddyd
Mewn llawer o achosion, gall y goleuadau rhwystro hedfan a brynir weithio'n normal ac allyrru golau wrth eu profi yn y ffatri, ond ni allant allyrru golau fel arfer nac allyrru golau yn annormal pan fydd y prosiect wedi'i osod a'i ddadfygio ar y safle.
Mae gan gynhyrchu, difa chwilod a gwerthu goleuadau rhwystro hedfan gyfres o weithdrefnau safonol ffurfiol. Mae'r lampau wedi bod yn heneiddio ac wedi eu profi ers amser maith cyn iddynt adael y ffatri. Yn ôl ystadegau, mae'r rhesymau dros y goleuadau rhwystro nad ydyn nhw'n gweithio fel arfer yn y prosiect yn y bôn oherwydd adeiladu ar y safle. Methodd y personél â pherfformio gwifrau arferol y luminaire yn unol â chyfarwyddiadau gosod y luminaire. Mewn rhai prosiectau, os yw'r foltedd lleol yn rhy uchel, bydd y goleuadau rhwystro yn cael eu llosgi'n uniongyrchol. Felly, cyn bwrw ymlaen â'r gweithrediad gosod LAMP, darllenwch y Llawlyfr Cyfarwyddiadau Gosod LAMP i gyflawni'r gwaith gosod lamp cywir.
Mae llinell signal golau rhwystro hedfan gyda chebl golau sy'n fflachio pedwar creiddiau, brown a du yw llinellau pŵer, llinell lwyd (glas) yw llinell signal, ac mae gwyrdd melyn yn llinell sylfaen (PE); Os oes angen i'r lamp fflachio'n barhaus, yna ar ôl cysylltu'r holl wifrau o'r un lliw yn gyfochrog, cysylltwch y gwifrau brown a du â'r cyflenwad pŵer.
Sut i osod lleoliad goleuadau rhwystro hedfan yn gywir? Ydych chi'n gwybod?
Ar gyfer gwrthrych mawr neu grŵp o wrthrychau trwchus, rhaid i'r golau uchaf o leiaf ddangos ei bwynt uchel neu ymyl uchel o'i gymharu â'r arwyneb terfyn rhwystr i nodi amlinelliad sylfaenol ac ystod y gwrthrych. Os oes dwy ymyl neu fwy o'r un uchder, rhaid marcio’r ymyl agosaf at y parth glanio. Lle defnyddir goleuadau rhwystr dwyster isel, rhaid i’w bylchau hydredol beidio â bod yn fwy na 45 m. Lle defnyddir goleuadau rhwystro dwyster canolig, rhaid i bylchau hydredol goleuadau rhwystro hedfan beidio â bod yn fwy na 90m.
Awgrym-Pan fydd yr arwyneb cyfyngiad rhwystrau dan sylw yn awyren ar oleddf, ac nid y gwrthrych sy'n ymwthio uwchlaw'r arwyneb cyfyngiad rhwystr yw uchafbwynt y gwrthrych ei hun, dylid ychwanegu golau rhwystrau at bwynt uchel y gwrthrych.
Pan fydd pen y rhwystr a farciwyd gan y golau rhwystro dwyster canolig math A yn uwch na'r ddaear o'i amgylch neu'r drychiad uchaf o adeiladau cyfagos (pan fydd y rhwystr wedi'i amgylchynu gan adeiladau lluosog) gan fwy na 105 m, rhaid ychwanegu golau rhwystro yn y canol. Rhaid gosod y goleuadau rhwystro lefel ganol ychwanegol cyn belled ag y bo modd rhwng y goleuadau rhwystro uchaf a'r ddaear neu'r drychiad uchaf o adeiladau cyfagos ar bellter cyfartal o ddim mwy na 105 m.
Pan fydd brig y rhwystr a farciwyd gan y golau rhwystro dwyster golau yn y golau rhwystro hedfan math B 45 m yn uwch na'r ddaear o'i amgylch neu'r drychiad uchaf o adeiladau cyfagos (pan fydd y rhwystr wedi'i amgylchynu gan adeiladau lluosog), rhaid i'r golau rhwystro hedfan ychwanegu goleuadau rhwystr yn y canol. Rhaid i'r goleuadau rhwystro lefel ganol ychwanegol fod yn oleuadau rhwystr dwyster isel math B bob yn ail a goleuadau rhwystr dwysedd canolig math B, a chyn belled ag y bo modd rhwng y goleuadau rhwystr uchaf a'r ddaear neu'r drychiad uchaf o adeiladau cyfagos, uchder dim mwy na 52m a osodwyd yn gyfochrog.
Mae gan leoliad goleuadau rhwystro hedfan rai manylebau. Rhaid gosod lleoliad goleuadau rhwystro hedfan heb rwystr 24 awr y dydd i sicrhau y gall yr awyren gydnabod fflachio'r lampau.
Mae system flashlight ddilyniannol maes awyr yn cynnwys tair rhan: golau rhwystr hedfan flashlight dilyniannol, blwch rheoli uned a'r prif gabinet rheoli.
4. Cynnal a Chadw
4.1 Cadwch y golau yn gweithio mewn cyflenwad pŵer sefydlog a chyson;
4.2 Adrodd i beirianwyr unwaith y bydd camweithio yn digwydd;
5. Safon
① "Goleuadau Rhwystr Hedfan (MH/T 6012-2015)";
② "Manyleb Arolygu Golau Rhwystr Hedfan (AC -137- ca -2017-05);
Safon Ardal Hedfan Maes Awyr Sifil (MH 5001-2013);
Sefydliad Hedfan Sifil Rhyngwladol (ICAO);
5.1 Dwysedd Isel Math A Golau, Sefydliad Hedfan Sifil Rhyngwladol, Atodiad 14, Cyfrol 1, 7fedRhifyn, "Dylunio a Gweithredu Maes Awyr", Gorffennaf 2016, Tabl 6.3.

Mae goleuadau rhwystr hedfan dwyster isel yn ddyfeisiau a ddefnyddir i rybuddio peilotiaid a rheolwyr traffig awyr strwythurau o waith dyn a allai gynrychioli perygl i lwybrau hedfan awyrennau. Mae'r goleuadau hyn wedi'u cynllunio i fod yn weladwy i'r ddau beilot yn y rheolwyr traffig awyr ac awyr ar lawr gwlad, gan roi rhybudd o fodolaeth y strwythur fel y gall awyrennau eu hosgoi.
Mae'r Sefydliad Hedfan Sifil Rhyngwladol wedi datblygu safonau ar gyfer gosod a gweithredu'r goleuadau hyn i sicrhau eu heffeithiolrwydd. Yn ôl atodiad ICAO 14 Cyfrol 1, dylid defnyddio goleuadau rhwystr hedfan dwyster isel ar strwythurau sy'n fwy na 45m (150 troedfedd) uwchben y ddaear a 45m (150 troedfedd) o led. Dylai'r golau fod yn olau cyson, gwyn, heb ei fflachio a rhaid iddo fod i'w weld yn glir o unrhyw bwynt o fewn 20km i'r strwythur gyda'r nos. Dylai'r goleuadau hefyd fod yn weladwy mewn amodau fel niwl, mwg neu wlybaniaeth.
Mae ICAO Atodiad 14 hefyd yn cynnwys gofynion penodol ar gyfer cydnabod ac asesu'r goleuadau. Mae'r rhain yn cynnwys y canlynol:
1. Dylai'r golau fod yn hawdd ei adnabod gan y rhai sydd â golwg nos arferol, ac ni ddylid ei guddio gan oleuadau eraill.
2. Dylai'r golau fod yn weladwy ar bellter o 20km yn y nos, waeth beth yw tywydd neu leoliad yr arsylwr.
3. Dylai'r golau fod o ddwyster digonol i fod yn adnabyddadwy o unrhyw gyfeiriad ac o amrywiaeth o onglau.
4. Dylai'r golau fod i'w weld yn glir o bob pwynt ar gylch o radiws 20km wedi'i dynnu o amgylch y strwythur.
5. Dylai'r golau fod yn weladwy fel nad yw'n ymyrryd â neu ddrysu goleuadau llywio rheolaidd awyrennau eraill.
Mae safon IEC 61400-24 y Comisiwn Electrotechnegol Rhyngwladol hefyd yn bwysig ar gyfer dylunio, gosod a chydymffurfio â goleuadau rhwystr hedfan dwyster isel. Mae'r safon hon yn amlinellu'r specs gofynnol ar gyfer cydrannau ffisegol y systemau hyn, yn ogystal â gofynion perfformio a gweithredu, cynnal a chadw a gofynion profi.
Mae Academi Awyrenneg Model wedi datblygu dogfen o'r enw Safonau ar gyfer Goleuadau Rhwystr Hedfan Dwysedd Isel sy'n darparu canllawiau ar gyfer defnyddio a gosod y goleuadau hyn. Mae'r ddogfen hon yn amlinellu ystyriaethau pwysig fel y gwahanol fathau o oleuadau rhwystro hedfan, y gofynion cyffredinol ar gyfer eu gosod, yn ogystal â'r gofynion penodol ar gyfer mathau unigol o oleuadau.
Yn India, mae'r Weinyddiaeth Hedfan Sifil wedi cyhoeddi hysbysiad ar y cyd â Chyfarwyddiaeth Cyffredinol Hedfan Sifil (DGCA) yn 2018, sy'n darparu safonau a chanllawiau ar gyfer gosod a chynnal goleuadau rhwystro hedfan dwyster isel. Mae'r hysbysiad hwn yn gofyn bod y goleuadau'n cael eu gosod yn unol ag Atodiad 14 ICAO a safon IEC 61400-24.
Mae'r safonau a'r canllawiau hyn yn darparu gwybodaeth bwysig am ddylunio, gosod a chynnal goleuadau rhwystro hedfan dwyster isel, sy'n angenrheidiol i sicrhau diogelwch peilotiaid a rheolwyr traffig awyr.
Tagiau poblogaidd: dwyster isel Math A, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu, rhad, pris isel


