Roedd trwybwn teithwyr Maes Awyr Rhyngwladol Lanzhou Zhongchuan yn fwy na 17 miliwn, 21 diwrnod yn gynharach na'r llynedd.
Solar isel ffatri golau A,
gweithgynhyrchwyr golau B isel,
gweithgynhyrchwyr ysgafn A isel,
Ffatri Côn Gwynt Maes Awyr.
Ar 10 Rhagfyr, 2025, ymdriniodd Maes Awyr Rhyngwladol Lanzhou Zhongchuan 17.0104 miliwn o deithwyr, sef cynnydd o 4.46% o flwyddyn i flwyddyn, gan ragori ar y marc 17 miliwn 21 diwrnod ynghynt na'r llynedd.
Yn 2025, dilynodd Maes Awyr Rhyngwladol Lanzhou Zhongchuan yn agos strategaeth gyffredinol "rhwydwaith mewnol gweithredol, cysylltiadau allanol llyfn, a chysylltedd rhyngwladol" Grŵp Maes Awyr Hedfan Sifil Taleithiol Gansu. Trwy ddull tri dimensiwn o "hediadau cysylltu mewnol, amlder rhanbarthol cynyddol, a llwybrau rhyngwladol newydd," cafodd ei allu i ymbelydredd rhanbarthol ei wella'n sylweddol. Agorwyd neu ailddechreuwyd mwy na deg llwybr bwydo rhwng-taleithiol, gan gynnwys Zunyi, Nanchong, Quzhou, a Shiyan, gan wella'r rhwydwaith hedfan drwodd yn barhaus. Cynyddwyd amlder hedfan i ddinasoedd domestig mawr, gyda 7 "llwybr cyflym" ac 20 "lled-llwybrau cyflym," yn optimeiddio cynllun rhwydwaith y llwybrau yn barhaus. Parhaodd y maes awyr i adeiladu "y coridor awyr gorau i mewn ac allan o Xinjiang ledled y wlad," gan agor, cynyddu amlder, ac ailddechrau nifer o lwybrau o fewn -Xinjiang, gan gysylltu 15 o ddinasoedd yn Xinjiang, gyda mwy na 31 o deithiau hedfan yn cyrraedd Xinjiang bob dydd. Hyd yn hyn, mae wedi gwasanaethu 38 o gwmnïau hedfan, wedi gweithredu 187 o lwybrau teithwyr, wedi gwasanaethu 111 o ddinasoedd gartref a thramor, ac mae ganddo gapasiti uchaf o 46 o awyrennau wedi'u lleoli yn y maes awyr.