Mae camweithio system bagiau Maes Awyr Kuala Lumpur yn gadael llawer o deithwyr yn aros am oriau.
Golau Rhwystro Hedfan Tsieina,
Golau Rhwystro Hedfan Rhad,
Pris Golau Rhwystro Hedfan,
cyflenwyr golau rhwystr heliport,
Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, ar Ebrill 18 amser lleol, fe wnaeth system trin bagiau gamweithio yn Nherfynell 1 Maes Awyr Rhyngwladol Kuala Lumpur ym Malaysia, gan achosi i nifer fawr o deithwyr fethu â chasglu eu bagiau am gyfnod estynedig, gan arwain at anhrefn sylweddol.
Digwyddodd y digwyddiad gyda'r nos ar y 18fed, gan effeithio ar deithwyr ar deithiau hedfan lluosog. Dywedodd teithiwr ar awyren Malaysia Airlines MH319 fod yr awyren wedi cyrraedd am 4:15 PM, a’i fod wedi bod yn aros am ei fagiau ers 5 PM, ond yn dal heb ei dderbyn dair awr yn ddiweddarach.
◇ Golygfa Anhrefnus
Ymgasglodd nifer fawr o deithwyr nad oedd wedi casglu eu bagiau eto yn y lleoliad, gyda rhai wedi bod yn aros ers 4pm. Amcangyfrifir yr effeithiwyd ar o leiaf bum taith awyren, gan effeithio ar tua 300 i 400 o deithwyr, gyda chyfanswm y nifer o bosibl yn fwy na 1,000. Fodd bynnag, dim ond ychydig bach o fagiau a broseswyd.
Disgrifiodd teithwyr yr effeithiwyd arnynt y sefyllfa fel un anhrefnus a beirniadwyd y maes awyr am fethu â chyhoeddi cyhoeddiadau neu esboniadau amserol, ac am beidio â darparu digon o gefnogaeth. Nid tan tua 8 PM y dechreuodd y maes awyr ddosbarthu bara a dŵr yfed, gan adael llawer o deithwyr yn aros yn newynog am gyfnod estynedig.
Deellir nad dyma'r tro cyntaf i broblem o'r fath ddigwydd. Yn gynharach y mis hwn, profodd y maes awyr hefyd doriad pŵer a barlysodd ei system fagiau.